梁* 发表于:2009-10-30 10:50:05

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车辆产地:

车辆年款:2009

厂商:长安汽车

品牌:

车型:奔奔

具体型号:SC7133

车辆排量:

所在总成:

分总成:

主要故障:

其他问题: EPS助力系统

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  • 中国汽车召回网 厂商受理

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  • 梁* 投诉发起 2009-10-30 10:50:05

    当我登录这个网站时,心中总是忐忑不安,该怎么做呢?但为了我的权益,也只得这样做了。我2007年5月27日在昭通购买了一款长安奔奔,是一款高配的车型(4.68万元)。到目前已经行驶了30200公里。也就在2008年10月中旬的一天,行驶着的车发现仪表盘上的EPS亮了,就在同一瞬间,方向盘很重,怎么也扭不动,而车是行驶着的……有一定驾驶经验的我急中生智,立即停车检查,可怎么也发现不了问题的根源在哪里?于是熄火后重新点燃,EPS灯就不亮了,方向盘也进入了正常状态,对于这突如其来的问题,吓出了冷汉的我,急忙向昭通的服务站联系,得到让我很难堪:“不可能出现这种问题,要不你把车开到我们服务站来……”到了服务站也没发现什么问题,因为灯是偶然出现的,所以在服务站也就未做任何处理,并叫我出现问题后重新点燃后就没问题,这种粗放的服务一直让这个问题隐患着,在这期间,每每出现这种情况,我就用服务站教的方法解决,在把车开到服务站,由于问题太突然的了,还是检查不出问题,但鉴于每次的出现这个问题,他们只说了一句“我们把你的问题向昆明云南万友反映一下,我们会联系你的”,这样的答复让我等了又等,盼了又盼,而在我等等的时间里,这个EPS灯好像对我挺有好的,频频出现在仪表盘上,似乎让我注意它的存在,似乎提醒我,它“已经生病了,要立即就医”。面对这种情况,我又来到了服务站,在这里我已经是常客了,面对同样的问题,一位“好心的维修人员”告诉我:“这个问题,他们服务站没办法解决,看见你这样三番五次的来回跑也不是问题,我们建议你到昆明云南万友去,请他们帮解决”……此时,我意识到这个问题的严重性,而这个EPS灯几乎每个月都有那么几天要“登场”。在2009年1月2日,我到昆明云南万友做例行保养时,把这个问题向维修人员反映,由于当时EPS灯也没亮,他们对此只用解码仪做了处理就行了,此后仍然频频出现,直2009年10月4日我再次到昆明云南万友做例行保养时,也把同样的问题的反映给维修人员,由于EPS灯没亮,他们只用解码仪简单处理一下就行了。10月22日,这个EPS灯又亮了,我再次打电话到昆明云南万友4S店,工作人员告诉我,此问题已经过了保修期,要更换,费用自付,我感觉有些不妥,打通了该维修店杨经理的电话,他告之,帮我查一下,从10月22日上午9:07分到10月30日10:30分也没给我正确的答复,也没做出任何反映,在9天时间210多个小时过去了,而在8天时内EPS灯就出现了3次,也没收到昆明云南万友任何解释和答复。我只有用法律维护自己的权益。为此通过贵网站提出如下要求,请帮助处理解决: 1、 要求昆明云南万友尽快免费更换原产EPS系统,解决行车安全,发生一切费用,由昆明云南万友支付。 2、 对于车主反映车辆存在的问题,维修站的工作人员只是简单的处理,导致问题再而三的出现,直至到了问题拖到不能解决的边缘,影响车主安全行车。云南万友如何解释? 3、 为什么在保修期存在的问题不解决或者只是简单、机械的处理一下,把问题拖到过了保修期,这种情况,应该是谁的责任?作为工薪阶层购买一款车实容易,但所购买的车存在诸多问题没有得到服务站的有效解决,特别是从保修期拖到超过保修期的,作为消费者怎么办? 4、 长安奔奔车,毛病太多,作为长安公司,对这些问题没有让服务站更好地为车主解决,造成各种安全隐患,如何解释,谁负责? 5、 对于车主提出关于车辆出现安全隐患问题,昆明云南万友没有及时、有效的解决和处理,造成的安全隐患,谁来负责?特别是对于车主提出的问题,在160多个小时不给车主作答,车主应该怎么办? 6、 请问昆明云南万友:我的车从购买至今,一直按该站要求的时间做例行保养,为什么当出现一些问题时,总是简单、机械处理一下,为什么每次遇到问题时,一次都不能全面解决,而要店车主至少跑两次才能解决,而对于车主提出的问题,只是简单、粗放的解决处理一下,这是为什么?我们在地州上,到昆明影响学习、工作和生活,是不是每当车出了问题后,就跑云南万友,发生的食宿费用谁负责任,特别是问题没有得到有效的解决时,我们应该怎么办?   2009年10月30日

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