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发动机机油保养完成后，每行驶2000公里以上就出现机油分层的现象 而且油位高于原来的油位置5毫米左右 现在第三次保养发现的问题帮我免费换了机油现在又出现增多 机油增多是发动机的设计问题 我一直要求厂家解决 厂家和4s店表示正常 更称多出来的5毫米是油尺碰到内壁 我追问为何2000公里之前没有这个情况 厂家和4s表示买车是享受的多一点会怎么样 没遇到你这么样的客户别人都没有就你有之类的 另一个严重问题就是变速箱控制程序存在严重安全隐患 18年6月份在连云港到泰州高速路段汽车不换档3挡卡住怎么踩油门都不升档 速度无法提升 好在是晚上 停在应急车道熄火重新启动正常 故障灯没有亮也没有出现故障码4s表示查不出原因 升级变速箱控制程序 18年12月冷车启动再次行驶中转速表卡在1000转 油门怎么踩都不动无奈再次重启动又正常 我要求厂家技术人员帮我详细诊断变速箱控制程序是否异常 现在变速箱换挡不按正常转速换档要求重新刷控制单元程序 答复不可能为你一部车单独编写 也没有做任何检查 试车3档跑到时速48发动机轰鸣抖动不换挡 厂家维修人员表示油门没有踩到底 更没有做任何的检查 涉及安全我惊讶厂商和4s店的冷漠。