车子开了38000公里，因积碳问题要大修发动机，该怎么办？
2010年9月买的大众迈腾1.8T,一直在4S店做保养检修。2012年4月份的时候，发动机故障灯亮起，车子抖动，拖车到4S店检修，说是火花塞问题，换了火花塞后没有出现状况。9月26号又出现同样状况，到4S店检修，告之因为积碳太多，特别是2缸和4缸，需要拆除发动机大修，费用2-3万。车子刚好出保修期。请问38000公里的车要这样大修是不是特别的个例，4S店是否要负一部分责任？谢谢
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365call
汽车专家
2012-09-28 08:32:40
不到4万公里就大修确实不多见，极有可能使用的油品存在问题。但至于4S店是否应当负一部分责任在此不好评判。4S店如果技术能力更高一些，责任心更强一些，应当能够更早地检查出积碳情况，可能能够尽早采取维护和清理措施，避免积碳进一步发展。
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