新车行驶不足1000公里出现发动机严重抖动，可能由多种原因引起，以下是常见可能性及建议： 1. 燃油问题 劣质燃油：油品差或辛烷值不达标可能导致燃烧不充分，引发爆震或抖动。 解决方法：尝试更换正规加油站的高标号燃油，必要时添加燃油清洁剂（需参考手册是否允许）。 2. 点火系统故障 火花塞/点火线圈缺陷：新车虽概率低，但可能因装配问题或零部件瑕疵导致缺缸（某缸不工作）。 表现：抖动伴随加速无力、故障灯亮起。 解决方法：立即联系4S店读取故障码，重点检查火花塞、点火线圈及缸压。 3. 发动机积碳或喷油嘴堵塞 新车积碳概率低，但若长期低速行驶或燃油杂质多，可能堵塞喷油嘴。 解决方法：需专业清洗，避免自行处理。 4. 发动机机脚垫损坏 可能性较低：新车机脚垫通常无老化，但可能因装配不当或运输中受损。 表现：怠速时抖动明显，可能伴随异响。 解决方法：检查机脚垫是否松动或漏油。 5. 传感器故障 氧传感器、空气流量计等信号异常会导致ECU控制失调。 表现：抖动+故障灯亮+油耗升高。 解决方法：需用诊断仪读取具体故障码。 6. 其他可能原因 真空管路泄漏：进气系统漏气导致混合气比例异常。 EGR阀故障（如配备）：阀门卡滞影响废气循环。 涡轮增压问题（如适用）：增压系统故障导致进气不足。 建议立即停车检查，观察仪表盘故障灯（如发动机黄灯、EPC灯），检查机油、冷却液是否正常，排除过热或润滑问题。避免继续行驶，严重抖动可能加剧发动机损伤，建议联系拖车送至4S店。新车在保修期内，4S店需免费检测/维修，必要时可要求更换部件甚至索赔。注意保留维修记录，为后续维权留存证据，避免自行拆修，擅自处理可能影响保修权益，如果4S店无法快速解决或推诿，可向厂家投诉或寻求第三方检测（保留法律途径权利）。