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“专家答疑”栏目本着客观公正、实事求是的原则解答广大网友的技术问题,所有答复仅代表专家个人观点,不代表也不隐含国家质检总局或缺陷产品管理中心的官方观点或立场。
  • 汽车电器----[厂商:]

  • 散热风扇继电器 低转速继电器 吸合不停

  • 散热器电子扇控制电路,不同车型设计不同,建议到品牌服务店请维修技师仔细检查,查找具体原因。如果是质量问题,请与经销商协商依据汽车三包规定来解决;如果协商无法达成一致意见,可以向当地消协或者质监部门投诉;另外也可以通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365提交一份详细的投诉。

  • 2018-06-13 00:24:51

  • 新桑塔纳1.6L,车子在停车场停一天后打不着火了----[厂商:上汽大众]

  • 新桑塔纳1.6L,刚买车半年。车子在停车场停一天后打不着火了,灯光都正常,打着车马上就灭,我自己找拖车拖到4s店维修,现在4s店说仪表盘有问题,需要换仪表盘,让我等个5、6天取车。请专家,这类问题会什么原因导致的故障。

  • 车辆启动不良会有多种原因,根据你的描述初步判断可能跟防盗启动有关,请服务店技师判断是否是质量问题。建议跟经销商商谈根据家用车三包规定合理维护自己权益,比如一次维修时间超过5日的,要求提供备用车或者交通费用补偿。如果协商无法达成一致意见,可以向当地消协或者质监部门投诉,另外也可以通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365提交一份详细的投诉。

  • 2018-06-13 00:16:17

  • 厂家内部通知召回的车辆未维修就销售是否构成欺诈----[厂商:]

  • 厂家内部发了一个通知说“变速器分离轴承有问题会导致离合回不了位”,4S店没有维修就直接销售也没有当面说明,4S店是否构成了销售欺诈?

  • 根据汽车召回条例的规定,如果车辆在召回公告的召回范围内,在销售前一定要完成召回作业。而且这类维修应当告知消费者。正规的召回活动应当在缺陷产品管理中心网站和汽车召回网上发布正式召回公告。您所说的内部召回,可以理解为厂家的售后服务活动,如果新车包含在这个活动范围内,应当在销售之前进行维修,但是否应在车辆销售前将维修内容要告知消费者,这一点法律上还没有明确界定,目前国家相关部门在探讨起草相关规范或标准。大的方向是:小修小调可以不告知消费者,但对车辆性能或价值会产生实质影响的修理或调整应当告知。

  • 2018-06-13 00:09:07

  • 东南DX7空调问题----[厂商:东南汽车]

  • 我的车辆用电脑测出空调粒子控制异常,Rr_DEF继电器打开/关闭异常,是什么意思

  • 目前部分车型有空调具有防雾霾PM2.5功能,这个继电器一般理解是雾灯控制类,详细问题建议到服务店请维修技师检查告知。

  • 2018-06-13 00:02:56

  • 吉普自由光自动启停长期失效----[厂商:广汽菲克]

  • 我的车购买了两年半了,行驶26000公里。使用一年后自动启停一直失效,到太原大昌4S店检修,两次均让留置充电,充电后使用一到两天后又失去功能。最后一次维修到现在功能一直没有恢复,查网上资料,该车启停功能失效是普遍问题,4s店说厂方也没有很好的办法。请问专家对此有何看法,难道这个问题就没部门监督召回吗?

  • 自动启停功能对蓄电池的电量的确要求较高,蓄电池电量不足自动启停功能就不能启用。如果是充电可以解决,应该问题在蓄电池或车载充电系统。建议到服务店仔细检查。如果是质量问题,可以根据三包规定和厂家索赔商务政策与经销商协商解决(先修理,如果修理次数或时间达到了三包规定的换车或退车条件,您可以要求换车或退车);如果协商无法达成一致意见,可以向当地消协或者质监部门投诉;另外也可以通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365提交一份详细的投诉。

  • 2018-06-12 23:54:51

  • 东南DX7空调风机线路发热----[厂商:东南汽车]

  • 你好!我的车是东南DX7,最近使用中无意发现空调风机线路发热严重(使用20分钟,温度升到60~70度左右,停机没敢继续运行),经4S店检查属于此车辆通病(设计问题)无法解决。

  • 车用空调鼓风机的调速器是一个发热原件,工作中外壳可以达到你说的温度,一般会安装在鼓风机壳体内不易接触到的位置,这样是正常的;如果是正常线路温度如此高,建议认真检查线路,如果是质量问题您再依据汽车三包规定与4S店和厂家进行协商,争取通过协商解决问题,如果协商不成,可以向当地消协或者质监部门投诉,请他们出面调解,您也可以通过本网“在线投诉”或者汽车质量投诉热线电话01065537365提供一份详细的投诉信息

  • 2018-06-12 23:30:01

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