案情简介

消费者于2022年9月购买某品牌SUV，行驶4.8万公里后出现变速箱换挡顿挫现象，要求经销商解决。经销商读取车辆故障码及数据流，未发现故障信息,测试同款车也有类似情况，认为车辆无异常，属于感知性体验不同。

处理过程

消费者认为车辆出现顿挫，一定是有质量问题。经销商认为这种顿挫是换挡动力变化的个人感受，不代表车有质量问题。

专家联系双方、收集车辆检修材料、维修记录，了解到消费者反映自己本身做过汽车维修技师，前两年车辆开着还不是这样的，按照经验肯定变速箱有质量问题。经销商表示车辆首保以后从未进店养护检修，车辆具体情况不了解，经过检查试车，均未发现车辆有任何异常。

专家与经销商技师沟通详细了解该车辆变速箱属于湿式双离合器变速箱，同款车型均有不同程度换挡顿挫，经销商认为消费者有在质保期内更换新变速箱的想法。

专家综合分析后，说明双离合器变速箱相对其他自动变速箱的确有换挡体验差距的特点，但是也不排除变速箱内部有故障引起换挡品质变化。查询车辆保养手册，确认变速箱尚未达到厂家要求的保养时期，鉴于车辆变速箱尚未经过换油保养，建议采取检查变速箱油液的方法，判断变速箱内部是否有异常机械磨损引起换挡品质出现体验变差。

双方均表示接受专家建议，进行放出变速箱油进行检查，发现油液颜色变成黑褐色，且有异味，油底壳底部有异常金属颗粒、碎屑。这种情况表明变速箱内部存在异常机械磨损，基本可以确定变速箱内部存在机械故障。

涉及法规

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

第十八条：家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。

第十九条：家用汽车产品在包修期内出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理（包括免除工时费和材料费）。

第三十二条：经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。

专家意见

消费者车辆虽然自首保之后未在授权经销商处进行维保，但车辆变速箱尚未达到厂家要求的保养时期。经销商不应以未在店内维保拒绝消费者合理诉求。包修期期内变速箱内部出现异常磨损，经销商应按照索赔流程，向生产者提交材料申请索赔。

处理结论

经过专家调解，双方达成一致，经销商通过索赔更换变速箱总成。