在低温天气下，如果车辆的行驶距离或时间较短，停车后发动机舱温度仍较低，发动机工作时产生的水汽和机油气融合，可能会在发动机机油加注口盖处形成白色泡沫，严重时可能油底壳的机油也会产生乳化现象。一般情况下，只需要较长时间行驶，机油中的水受热蒸发，乳化现象消失。这是正常的。但如果油底壳机油严重乳化，并且经较长时间行驶后仍有乳化问题，可能机油中进水较多，需要进行检修。严重乳化的机油导致润滑能力下降，长时间运行将对发动机摩擦副和运动副造成影响，极端情况下将损坏发动机。对于链条响声问题，如果仅在冷车时有轻微的响声，应当也是正常的。如果响声很大，或者具有明显的金属摩擦声，则可能存在异常，建议到维修站检查。