您好！ 汽车发动机烧机油的标准是固定的＞0.3%（机油/燃油损耗比），但前提一定是在额定转速的工况下计算。所以对于非额定转速工况运行的代步车则不能按照这一比例计算，驾驶转速低就要进一步降低机油燃油损耗比；也就是说优秀的发动机真的不应该在出现明显的机油损耗了，建议标准为控制在续航1万公里不到下线，5000公里最多到中线与下线之间的位置即可。 国家的法规标准是每千公里消耗0.3升，一般我们正常测量的都在0.2左右。 1984年国家出台了《国家汽车发动机试验标准GB3743—84》，规定了机油消耗量应小于1升／1000公里。国家于03年又新出台了《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》，明确规定：额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过0.3%

1.国标做得是台架试验 ，你是自己道路行驶，本身就不具备可比性。 举个例子，手机待机时间 就是放在那里 看待机时长，你买个手机回去，要接电哈，要看微信，那待机时长肯定要比厂家宣传时间短。 2.再者 你的车子有无渗漏油 ，火塞环有无磨损，这些都不确定情况下，拿个国标说事情。能解决问题？