本人2017年购车，今年6月20日在行驶过程中出现“蓄电池充电故障或充电系统故障”，车上的电瓶是年初新换的。向车友了解情况得知电源控制模块损坏会导致此问题。电瓶是易损件超出了零件质保期，但控制模块不是易损件，要求经销商免费维修被拒绝。

20年5月购买的车辆现在底盘生锈严重，请问购车两年底盘出现生锈是否正常？如果本人做了底盘装甲的防锈处理是否有效？

一键启动失灵，按几次都没有启动车辆

刚买了四个月的车在树下放了一晚变成了黄色，清洗抛光都掉不了，小区同一位置停放的车辆也有类似的情况，他们都可以清洗掉。4S店给出的方案是抛光喷漆，本人认为车漆存在质量问题，新车就喷漆会导致车辆价值下降。

购车一年多尾灯底部出现2、3处开裂，4S店不予索赔

新车才开一年15000公里，两个前轮轮胎内侧一条有1条裂纹另一条有两条裂纹，两个月前在4S店保养时，4S店说轮胎只有3个月或5000公里质保。消费者又不能每天都观察轮胎情况，轮胎内侧开裂怎么可以及时观察到？消费者怎么判断是不是在3个月5000里内出现了问题？请问各位车友此问题如何解决？

左上角仪表壳破裂，非人为损坏，贴膜时候发现，4S店不予索赔

仪表盘电量偶尔显示不准，放在4S店检查一个多月了没有结果。每次问都说没找到故障原因，代步车交通费用补偿也没有。

发动机声音很大，在加速及冷启动，加速超车的时候非常明显，车内能听到很大的发动机声音

刹车不线性，4S店说是正常现象。