斯巴鲁报告了最近一个季度17%的利润增长，因这家汽车制造商从汽车产业大萧条中反弹，并预定了更低的保修费用。在截至去年12月31日的第三财季，斯巴鲁的营业利润从上年的578亿日元(5.599亿美元)攀升至676亿日元(6.548亿美元)。

在2月5日发布的财务报告中，该公司还表示，三个月的净利润比去年同期增长了16%，达到505亿欧元(4.892亿美元)。

10-12月当季营收下滑2.6%至8,564亿日元(83亿美元)，因包括海外批发在内的全球销量仅增长6000辆累计267800辆。美国销售以6.6%的增幅领跑季度增长。

斯巴鲁的利润增长很大程度上要归功于一年前利润因高额保修成本而下降的情况有所改善。激励制度和销售成本的降低也有所帮助。对于未来的预期就不太乐观了，由于销售额低于预期、原材料成本上升和汇率上涨通用汽车下调了截至3月31日的财年收益预期。

全球性的汽车芯片不足已经造成了不小的影响，斯巴鲁已经为此停产两天了。该公司预计在截至3月31日的财政年度将减产4.8万辆。

斯巴鲁预计，本财年的全球销量将下降16%，至86.79万辆。美国销量预计下滑13%，至613,400辆。本财年营运利润率下滑52%，净利润率下滑51%。