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我在10月23日提1.8TDSG自动舒适型迈腾，出厂日期是9月18日，目前行驶里程2300km，当1200km时就发现车子在开过20-30分钟或开上10-20公里车辆完全热车后，出现以下二种状况： 一、 第一种状况：在不平道路上行驶时底盘有“卡、卡”的金属撞击异响。 二、 第二种状况包括三个现象：1、在低速行驶（1、2档）跟车时，当慢慢 加油1-2秒后时会感觉离合器突然结合一样的冲击，车子向前一抖，同时底盘伴随出“卡”的一个金属撞击声；2、在减速刹车，车子快要停止时，放开刹车的一瞬间，车子又感觉离合一下子又结合了，又是猛的一挺，同样伴随出一声金属撞击声；3、在怠速行驶时有一窜一窜的现象，象似坐船一样前后晃动。 总之在城市拥堵道路上低速跟车时，车辆很难驾驭，搞不好就会追尾，并且在该问题出现时，车辆动力明显不足，感到车子已经没有涡轮增压似的。 原来以为是DSG变速箱的特点，想想开一段时间磨合后会好一些的，但是这个毛病是越开越严重。 12月15日，宁波的4s店已帮我更换滑阀箱，目前暂时正常，就是底盘异响还存在，担心原来毛病没有解决，因为发现这个故障后，我通过互联网在全国联系上了10几个有我同样遭遇的车主（江苏、内蒙、河北、北京、上海），有的车主已经换过滑阀箱后故障重现，所以我要求： 一、 对于这个变速箱故障已经不是个案，一汽大众能高度重视这个DSG变速箱的故障案例，给广大车主一个明确的态度； 二、 因为滑阀箱故障，肯定会给变速箱等其他部件造成损伤，埋下故障隐患，所以希望一汽大众能为我们这些换过滑阀箱消费者负责，延长变速箱质保至10年15万公里。