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我的09款AT福克斯升级前未出现熄火现象，各项性能良好，今年8月在4S做保养时在不知情的情况下被强制升级，升级后感觉有以下严重问题：1、怠速高，冷车启动转速瞬间1900转，50秒后降到1200-1300，4分钟后降到1100-1200，5分钟后温度90°转速1100左右一直不变，十几分钟依然在1100以上，同时发动机发出怪异的声音，行驶中无论怎么操作转速都在1100以上，只有在行驶一段时间后挂空挡踩刹车怠速才能降至750-800，同时出现踩刹车怠速猛然升高然后才会下降的反常现象，升级前三分钟怠速降至750-800， 2、油耗猛增，升级前跑了18000公里，行车电脑油耗为每百公里9.3升，升级后跑了5000公里，电脑油耗升到11，原来一箱油要跑600公里，现在只能跑450公里；3、滑行距离、刹车距离变长，收油不减速，刹车变软，以原来的驾驶习惯很容易造成不安全事故。4、起步自动加油，速度很快，带档起步转速自动升至1300左右，车速自动升至每小时12公里以上，得用刹车控制，有时候居然不加油能爬坡，在市区交通不畅时得一直踩着刹车基本上不用踩油门；5、提速动力下降，车速80公里以上加油怠速升高但提速很慢，以前明显的推背感消失。综合分析本次升级实质上是厂家通过升级软件提高了汽车怠速，增大汽车自动加油量来解决部分熄火问题，而未从本质上解决熄火的硬件问题，厂家这种牺牲车主油耗，增加汽车磨损，缩短汽车寿命、增加不安全因素来逃避熄火责任，实在令人难以接受。 针对上述问题多次向厂家800反映，厂家让到4S做检测，给电脑打了个补丁，现在行驶了近一个月，原有的问题依然存在，反而出现一个新问题，汽车在爬坡或加速时档位在都四档，但怠速猛然会从3000多转下降2000以下瞬间升至3000转左右，请问厂家发动机就像人的心脏能经得起这样折腾吗？希望厂家拿出实实在在的解决问题的办法，不要一反映问题就让到4S检测，拿车主当白鼠做实验。强烈谴责厂家这种不道德行为，并要求降回出厂程序，否则赔款、退车，2011年“315”晚会上见。