已联系客户进站检查，问题已处理

本人于2010年4月1日购买了别克新君越09款2.4L豪华版一辆，目前行驶里程43000公里。2011年出现加油门而车辆提速无力的现象，发动机转速提升至6、7千转，车辆时速仅在20-30公里之间，后经4Ｓ检测并更换变速箱电磁阀，问题得以解决。2012年车辆出保（2年质保期）后，因中途较远，更换机油的常规小保养未在4Ｓ做。2012年末，上海通用公司推出了“延长保修期计划”产品供车主选择（收费项目），去4Ｓ参加延保时被靠告之：2年出保后未在4Ｓ保养的车辆不能参加“延长保修期计划”。 2014年11月份，车辆又多次出现发动后挂Ｄ档车辆不走（已松电子手刹）、仪表盘上“Ｄ”标识不停闪烁的情况，偶有路途中刹车停车后，再踩油门提速无力的现象，并且发动机故障黄灯一直常亮。经电话联系4Ｓ后，答复：60%可能性为变速箱故障，40%可能性为排档杆。经查询得知，此类问题为2.4Ｌ新君越车辆通病，并非个案。万一车辆在高速行驶过程中出现加速无力或动力丢失的情况，将会造成不可想象的严重后果，生命安全得不到保障。 由于车辆已出保，4Ｓ不予索赔。作为消费者，为保障自身权益，强烈要求通用汽车辆予以召回解决变速箱问题，并予以延保处理。