3月13日，专营店致电邀约客户到店检查。 3月18日，客户到店，专营店严格参照召回相关要求对车辆进行检修，针对客户对召回处置方案的疑虑进行了解释。客户满意。

1:同型号车辆质量缺陷用两种方法进行区别对待即亮故障灯就换刹车总泵，不亮灯就不换，喷涂硅油。2:官方公布制动灯点亮共计245起，说明这不是689031辆个案无任何第方可靠性报告证明我们车喷涂硅油后刹车系统后是可靠，是不会发生制动失灵的。3:对生产车辆采取改善措施采用改善后零件即2018款车辆用改善后零件也就进步佐证2016款所装配刹车总泵靠喷涂硅油无法解决隐患否则就没有理由2018款车辆用改善后的零件。东风日产在忽悠我们想大事化了，小事化无，拖到出保期，我们不从所谓企业社会责任道德制点进行评价我们只从消费者自身安全范畴出发坚决不-同-意，东风日产如此经不起推理召回处理方案，坚决不-同-意对未亮故障灯车辆只喷涂硅油，坚决要求对涉及召回车辆免费更换改善后刹车总泵，坚决要求东风日产对召回车辆刹车系统进行延保。