中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

去年8月购车，5000公里时首次发现颗粒捕捉器堵塞缺陷。约7000公里首保后，该缺陷依旧存在，只要不跑高速必堵！一、发现的缺陷典型症状：1.自动启停功能失效；2.同路段同驾驶习惯油耗近乎翻番；3.起步加速乏力，排气有异响；二、投诉的缺陷恶劣影响：1.堵塞时环保排放达不到国6b标准。一汽大众在环保排放上疑似弄虚作假；2.高速滑行“再生”危害公共安全。根据一汽大众官方建议，车主需定期驾车上高速，时速80-120码间不断滑行“再生”；3.车间粗暴“再生”可能自燃自爆。一汽大众官方给出的另一项临时解决方案是车间“再生”，会导致发动机舱里的涡轮增压部件因超高温变得通红，稍有不慎可能增加车辆自燃自爆风险！