汽车颗粒捕捉器堵塞 厂家不以为然 4S店只会搪塞
曲**
发表于:2021-07-16 15:21:17


投诉进度:
投诉提交
信息审核
厂商受理
厂商回复
投诉完成
车辆产地:国内
车辆年款:2021
厂商:上汽大众
品牌:大众
车型:途观L
具体型号:
车辆排量:
所在总成:发动机
分总成:进排气系统
主要故障:排气颗粒捕捉器堵塞
其他问题:
投诉详情
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上汽大众 厂商回复 2021-10-11 15:43:13
经销商检查确认,客户车辆颗粒捕捉器在正常再生阶段时会导致油耗升高、自动启停功能失效。经销商建议客户偶尔跑跑高速,促进颗粒捕捉器的再生过程;同时告知客户如不具备自主促进再生条件,可直接进站,由经销商直接为客户车辆实施车间再生。
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曲** 投诉发起 2021-07-16 15:21:17
新车购买后使用一个月的时候就遇到了颗粒捕捉器堵塞的问题,自动启停失效,油耗达到20L每公里,目前10000多公里已经堵了8次了,需要跑高速解决。并且4S店告知我这个车子不能低速或短距离行驶,要高速行驶,但是途观L本身定位就是城市SUV,购买的时候销售人员也没有告知我们这个车不可以长期市区驾驶。堵塞之后厂家和4S只是让我们自己跑高速解决,这样不仅增加了我们车主的负担,而且自己跑高速疏通也存在很大的危险性,需要80码以上多次反复滑行。等后期堵塞到6级不能再生了只能更换新的颗粒捕捉器,这个费用也是相当高昂的。
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