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大众探岳颗粒捕捉器设计缺陷导致油耗翻倍,启停失效

徐** 发表于:2021-09-03 09:37:07

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车辆产地:国内

车辆年款:2020

厂商:一汽大众

品牌:大众

车型:探岳

具体型号:20款330豪华智联版

车辆排量:2.0

所在总成:发动机

分总成:进排气系统

主要故障:排气颗粒捕捉器堵塞

其他问题:

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 徐** 投诉发起 2021-09-03 09:37:07

    厂商在销售和宣传中未提及颗粒捕集器在短途低速行驶中会出现堵塞及高油耗(百公里油耗20个)。仅在用户购买产品后,在产品说明书中提及,内容主要是不建议用户短途低速行驶,这样容易造成颗粒捕集器堵塞。 目前的问题: 捕集器频繁堵塞而车辆无法实现自动再生,导致车辆持续高油耗。行车电脑故障提示仅在严重堵塞情况下才显示。本人的用车体验是,非严重堵塞(经销商电脑检测达到厂家二级堵塞标准)也会造成高油耗,此种状况行车电脑不报故障,并且频繁发生堵塞。按照说明书要求拉高速再生需要加速至80再滑行并反复操作,给车主带来极大安全隐患和额外用车成本!现要求厂家尽快召回解决该问题!

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