Mercedes-Benz的阵容中，稳坐旗舰双门轿跑地位的S-Class Coupe（车架代号C217），不仅拥有优雅与大气的绝美身型，经过AMG高性能部门打造S 63 Coupe，更是具备相当出色的性能实力，这样一辆高性能车型，自然吸引改装厂牌的关注，而这款作品更是结合了三方力量加以打造而成。

来自德国的Fostla改装厂牌，为了即将举行的摩纳哥Top Marques盛会，他们和老搭档PP-Performance合作之外，更是找到Prior-Design厂牌，联合三方资源、一起连手打造最新改装作品。

一直以外观为主的Fostla，这次面对的是一辆雍容气质的S 63 Coupe，其改装方案中，外观方面用上了Prior Design的“PD75SC”宽体套件，包括引擎机盖、前空力套件、前唇、宽体翼子板、侧裙、后包围、后下扰流扩散器和尾翼。

它不仅拥有碳纤维材质进行打造的车身套件，而且采用最热门的宽体方式将车身宽度增加到20公分。也就是说，S-Class Coupe的车宽达到2120mm之多，搭配规格为前10J后12J的22寸规格的PD4锻造单品，与之配合的是前265/30R22后305/25R22高性能轮胎。

22*10J和22*12J轮圈与宽体翼子板的数据搭配堪称完美，而可调式的避震套件可调整车身高度来营造更为低趴的气势，最后施以特殊的亮橘贴膜，它除了与生俱来的奢华质感与跑格动感之外，这款大型轿跑已经变得非常抢眼了。

不锈钢排气尾管与双边四出梯形排气尾嘴很有质感。

性能提升部分，Fostla针对S 63 Coupe所搭载的M157 5.5升V8 BiTurbo双涡轮增压引擎，以Stage 2方案进行ECU的重新撰写，配合进排气的硬件更换，它的动力输出一举提升至740匹马力，还有相当强劲的122.4kgm峰值扭力。

配合AMG SPEEDSHIFT MCT七速手自排变速箱刷完ECU程序，这辆车子在0-100km/h加速时间仅为3.5秒，且解除原厂电子限速之后，极速可轻松突破300km/h大关。

S 63 Coupe的优雅外形不能轻易被破坏，而Prior Design“PD75SC”宽体套件的样式恰到好处。

亮橘贴膜使得S 63 Coupe更为抢眼，当然，低沉的排气轰鸣声让人们联想翩翩。

结合鲨鱼鳍开孔的宽体翼子板，相当的赞哦。

点评：我们看过很多很多夸张更高的作品，的确它们都很震撼，但却很容易“腻”，真正耐看的作品，就是那些简单而不简约的设计思路，这款S 63 Coupe作品很不错，有想法的你们，在它身上找到了什么灵感吗？