昨天，牛车网从宝马官方获悉，全新的宝马纯电动汽车i4上市并发布了售价，作为一款基于4系Gran Coupe四门轿跑打造的新能源车，i4的价格区间比燃油版4系高了不少。本次i4共推出两款车型，分别为eDrive 40和M50版，售价区间44.99万、53.99万，都是基于CLAR平台油改电打造。

新车在外观方面和新款4系如出一辙，前脸为巨大的双肾格栅，具有很高的辨识度，这个格栅设计不少人在长时间接触之后已经逐渐适应。流畅的轿跑式车身设计和实用性较强、观感也很强的掀背式尾门，足以吸引年轻的消费者。值得一提的是，该车还会标配M运动套件、星幕进气格栅等个性化组件，更加前卫战斗。

车身侧面线条比较流畅，整体看起来也是较为年轻、运动，在i4 M50版本上还装载了M运动套件（包括M空气动力学组件、M高性能制动卡钳、M Performance车型专属19英寸轮毂、M家族专属外后视镜、M后扰流板等）。

相对于与4系几乎一样的外观，我更喜欢的还是全新i4的内饰部分。内饰与最新的宝马iX设计感比较相似，采用了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏的曲面双联大屏设计，实地体验的感觉比较亮眼，豪华氛围是够的。但i4的内饰并没有iX那样的水晶旋钮装饰，，可能还是时候未到吧！

但值得高兴的是，全新i4搭载了宝马最新的iDrive 8信息娱乐系统，集成了众多的第三方应用，还支持车联网和OTA升级，语音控制和无线Apple CarPlay也没有缺席，整体的视觉感观体验和使用体验比现款宝马强了不少。

动力方面，两款车型配备的都是83.9kWh三元锂电池组，其中i4 eDrive40版采用的是后置单电机布局，零百加速时间为5.7秒，CLTC标准下续航里程为625公里；i4 M50版采用前后双电机，零百加速为3.9秒，CLTC标准下车辆续航里程最高为560公里。