2020广州车展上，广汽丰田带来了一款全新轿车——凌尚，该车的定位介于雷凌和凯美瑞之间，预计售价在15万元左右，将在2021年上半年上市。

  对于凌尚的用户群体，丰田汽车研发中心（中国）有限公司凌尚项目总监松本恭忠给出了清晰的表述，他认为，这款新车可以兼顾单身用户和家庭用户的双重需求，“设计这款车是希望获取到憧憬凯美瑞的那群人，所以凌尚在设计上会更加注重高级感塑造，GT可以理解为轴距更长、轮胎更宽。”他还指出，相比于一汽丰田ALLION，凌尚更加动感高级。

  当被问及“凌尚是否属于‘中国特供车’”时，松本恭忠表示，凌尚的确是在TNGA高自由度平台上更快速吻合中国用户需求做出的开发，为了扩充广汽丰田产品线，让顾客有更多选择而制造出了凌尚。“中国能主导一款车型诞生，这是一个很好的开端，当然还有日本团队的力量实现合作开发。”

  而根据凌尚公布的消息看，这款车型有三点值得一说，第一是，外观基于雷凌运动升级。第二是新车定位A+级，轴距达到2750mm。而第三点是其采用凯美瑞同款2.0L动力系统。

  按照广丰的说法，凌尚定位是接近凯美瑞的一款车，在设计和动力上尽可能往B级车去靠拢，这其中包括了空间和动力配置，与其说是让喜欢雷凌的顾客买这款车，不如说是希望憧憬凯美瑞的顾客看到这款为他们打造的车型。

  此次全球首发，广汽丰田针对凌尚车型只公布了其外观设计。整体依然采用新家族式设计，与雷凌运动版十分相似，层次分明，前格栅面积更大，错落有致，更有层次感，搭配两侧犀利的鹰眼立体LED大灯组，冲击力十足。但也是因为全球首次亮相的原因，凌尚的其余信息还处于保密阶段。

  广汽丰田从2017年年底开始导入首款TNGA车型第八代凯美瑞，在三年时间内广汽丰田TNGA家族达成100万台的销量。