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高尔夫6 1.4tsi自动豪华版发动机故障报告

我的高尔夫6(以下简称G6)是2009年10月25日在长春“HZC”4S店买的,1.4T自动豪华版,177800元,找人便宜了6000,刚开始这车的“OBD”偶尔亮起,怠速抖动, 4S店说我加的油品不好,喷油嘴堵塞所致,建议每箱油加2瓶汽油添加剂,我照做了,其实我一直加中石油97号油,尔后上述情况很少发生,于1000公里时,“OBD”常亮,怠速抖动严重,动力不连贯,4S店还是说油品差,喷油嘴堵塞,电脑诊断“1缸不工作”,给予清洗喷油嘴,情况改善,于5000公里,上述情况再次出现,更加严重,电脑还是诊断“1缸不工作”,经与大众联系,建议更换喷油嘴,因为该喷油嘴为进口件,需要等待进货,所以给予清洗喷油嘴,清洗后情况改善,后经私人关系要来4枚新的喷油嘴和火花塞,等待再次出现时应用,结果6500公里时上述抖动和OBD报警再次出现,动力严重不足,车无法开动,4S店把1缸更换他们订购的喷油嘴,234缸更换我带去的喷油嘴,更换后还是无法解决,遂把火花塞、点火线圈全部更换新的,故障依旧,反反复复拆卸喷油嘴、火花塞、点火线圈后还是无法解决,这时大众质保部技术人员来指导修车,在又把上述件换了一套新的后,故障依旧,指示更换行车电脑和线束,若再不行就更换发动机,我在4S店和质保部无法解决后,通过私人关系,找来大众技术部负责1.4T发动机的朋友检测,无法明确原因,说很有可能就弄不明白原因,因为德国人不把TSI发动机的参数给我们,建议我想办法退换车辆,于是我就在4S店与大众服务部之间跑来跑去,互相推诿,但是共同反馈来的意见是,1、退换是不可能的,2、大众会管你,不停地修,3、能换发动机就不错了,4、上哪里反映都没用,大众每年花费几千万广告费,已经把主流媒体的嘴都堵上了,他们有协议,不能报道大众的负面新闻,5、走法律程序,最后会把你拖得精疲力竭,既使法院判了,在折旧费等方面,消费者会损失更多,6、中国无汽车三包法规,一切都得听厂商的。这就是我的经历,在强大的大众面前,我是多么渺小啊,只能认倒霉,企盼能把我的发动机给换了,G6车真是让我欢喜让我忧。

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共1个回答

汽车专家

2010-05-10 09:04:50

汽油缸内直喷技术是一种很新的技术,目前仅在少数车辆上使用。因为缸内直喷要求喷油压力高、雾化好,所以喷油器的喷孔很小,很精密。我国燃油确实存在品质不稳定、杂质偏高的问题(97号只能说明其抗爆性好,不能说明其杂质含量低),容易导致TSI发动机出现喷孔阻塞故障。厂家既然推出了这种新技术车辆,就应当确保其在中国环境下能够正常使用,而不应将消费者置于尴尬境地。建议您通过中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)首页的“在线投诉”或在工作日的9:00~12:00、13:00~17:30拨打汽车质量投诉热线010-65537365提供一份详细的投诉。

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