最新进展跟踪报道！东南V3菱悦“生锈门”出厂7天后90%焊接处生锈 2010年10月20日上午情况汇报：4S回复说我的事情他们无法处理，我有什么要求直接跟厂方联系，厂方的的答复是不知道那个人会和我联系，也不知道什么时候会和我联系，然后一直不回答任何问题。 2010年10月20日下午情况汇报：浙江都市网-老百姓的网 已经受理我的投诉 请大家关注 谢谢！！！有相同遭遇的朋友可以在浙江都市网跟帖 不知道为什么这里无法键入网址，具体网址请看220楼，谢谢大家。 http://talk.zj.com/detail.cgi?id=174573 请大家关注！！！ 2010年10月20日下午已投诉 福建闽侯工商局青口所 059122762315登记 还不知道是否受理 谢谢大家关注！！！ 2010年10月21日上午8：35闽侯工商青口所的经办人来电，了解一下情况后表示需要专业人事解释，说今天他会亲自去东南厂家了解情况。期待中??? 2010年10月22日上午8:46分 宁波工商局（0574-88211046）来点 问了一下情况后 说叫4s的一个经理到时候联系我，等待中??? 2010年10月22日下午 东南厂方0001901212（很奇怪的电话号码，一开始还以为是骗子呢）联系我说会和4s再联系一下看看情况 东南V3菱悦出厂7天后90%焊接处生锈等和菱悦发动机异响问题 1、发动机经常出现嗒嗒嗒叨叨叨的异响（首保2500kl时4s曾经被误加SG机油，后至4500kl后由4s更换为SL机油），行驶过程中曾经出现过2次发动机故障灯亮起，随后消失， 到现在位置没有检查出问题，现在v3菱悦发动机的气门顶杆问题突出，怕过保后出现相同问题。 2、我与2009年2月16日购买东南v3菱悦旗舰版的汽车，（汽车出厂日期为2009年2月14日），在2009年2月21日发现汽车很多焊接部位生锈，期间每次保养都和4s进行沟通，4s每次推脱，经仔细检查整车90%以上焊接处全部生锈，才给与简单的处理。并发了一张给予除锈防锈处理的传真件。期间也在汽车召回网上投诉过多次。东南回应态度一点也不积极。 3、对于出厂7天后地盘等主要承重部件出现焊接处90%以上生锈，全为从里往外鼓起，漆面完整，并伴有整块漆面脱离现象，而后漆面爆裂，生锈处像饼干一样酥脆脱落。而东南的处理方法就是对汽车进行全车水洗，然后简单的用压缩空气吹一下，直接喷粒粒胶，这种处理方法显然没用，而更加加速生锈，而且东南宁波4s又不肯对除锈防锈工艺的处理流程给予书面形式予以说明，由于整车90%以上的焊接处生锈，对汽车以后的安全问题有着严重的隐患。而4s第一次对汽车进行粒粒胶喷涂后，没有多久喷涂处又生锈了，而最近一次2010年10月5日和2010年10月6日对车又是按照水洗吹干直接喷粒粒胶处理。我咨询过国家质检总局网站的专家，专家答复这种处理毫无用处，必须对所有锈迹进行去除后，做专业的防锈处理才有效果。而东南4s对此不理不睬，还说我只管给你喷，我们4s只能做到这一步，你要投诉继续投诉。对于这种说法，我很郁闷。下面是汽车生锈的局部图片。 还有东南说我在海岛，所以汽车才生锈，但也不是出厂7天就生锈吧，严重怀疑此车的生产过程或者是返修的车。难道来我们海岛7天，所有的汽车都生锈了不成，还有就是如果是海岛气候原因的话，应该是排气管首先生锈，而到现在为止，我的排气管还是好好的，还有就是生锈的部位都是焊接处，都有油漆覆盖，为什么生锈初期都是油漆完好，然后鼓起，爆裂。这就是内部防锈工艺出来问题没有搞好的缘故。我去4S做除锈防锈处理，居然是水洗、压缩空气吹干，然后直接喷粒粒胶，难道东南厂家的油漆和防锈工艺就是这个样子的，令人费解，现在东南厂方和4S踢皮球都不管事，就想拖着等我的车子过保。已经拖了这么长时间才给我做防锈，难道东南就是这样对待客户的，东南对待客户方面的不真诚和诚实，我申请东南的技术来做技术鉴定，也不来。现在所有的车都在降价，东南居然还涨价，售后服务还这样，这样的厂能让我们百姓信任么！！！ http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-8278590-1.html