10款标志307冷车怠速不稳，热车怠速不规律发抖
了启动后，发动机怠速忽高忽低，时而1200转3-5秒钟、时而1000转3-5秒钟，如此循环。 行驶一段时间后，整车温度达到平衡，在停车怠速时，发动机不规律抖动，坐在车内感觉非常明显，转速表指针也随抖动时上下跳动。 4S店接诊断仪检查无故障码，并监测转速上下波动40转，给予答复为此车无故障（我的车是行车，检查时行驶400公里左右），同款车都是这样，并找出新车给我试车，确是如此。 想问专家，上述发抖情况，对发动机的损害有多大？我该如何处理这个故障。 自己的一点观点：怀疑发抖问题是ECU数据标定问题，因此车以前车款为电子助力转向，10款则是液压助力转向（降成本），怀疑更改后没有对发动机重新标定。
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汽车专家
2011-02-14 08:40:30
新车怠速不稳可能与燃油不好、节气门积碳或进气系统漏气等故障有关，当然也不能排除标定程序的问题。虽然短期内不会对发动机产生什么伤害，但长期下去会使故障进一步加重，加大发动机积碳程度，维修站有义务查找出具体故障并及时修复。建议您通过本网“在线投诉”或者拨打汽车质量投诉电话01065537365提供一份详细的投诉。
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