M6轮胎存在重大安全隐患问题,就是在较差道路上行驶会鼓包从而暴胎,一气解释是驾驶不当且轮胎不属于赔偿范围,但向经销商下文是不适合于中国道路行驶,为什么不适合于中国道路行驶还要安装上车且消费者购买车时也未告知此况.我已经暴了2个1890元一个,深圳一M6车主

一汽捷达带ABS，最近ABS灯多次偶而亮起，但熄火后重新点火就恢复正常，不知什么原因。

汽车召回时,车主出行所产生的费用问题谁来承担

我于去年底买了一辆奇瑞*旗云车，可一直以来她的档位都不能回位，摘档之后档就地不动，不用力不能自行回到中间位置，而且经常挂不上一、三和倒档，挂五档时要用大力才行。为了这个问题我已经上维修站修过四次也没修好。请问我该怎么办？这种情况是否属于要召回之例？

1、附件2请问厂牌、车型、年款、型号的概念？ 2、附件1请问引进车型是否仅针对组装和改装车

1、关于易损件的界定是否有类似三包规定中的零件清单？ 2、召回与三包的区分： 举零件——弹性铰接为例，假设保修期为40000km，而平均使用寿命为30000km（无法满足十年使用期）。请问此问题属于三包还是召回？假设平均使用寿命是50000km（仍然无法满足十年），零件在出保修期后损坏（有安全隐患），制造商还要承担召回责任吗？

附件1中NO 1.2要求备案每台车辆的VIN、发动机号、车架号、生产日期及详细配置信息。 请问详细配置信息是否为NO 1.3中整批次车辆配置信息的内容？需要每台车辆都提供还是按照车型来提供？

请问尼龙斜交线轮胎是否是强制认证产品

汽车质量或服务问题？