4月9日，克莱斯勒中国战略发布会在京举行。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁在发布会上表示，随着新一代大切诺基和2011款牧马人的推出，吉普的产品力已足以与日系和德系产品抗衡。未来几年内，克莱斯勒将在中国市场引入更多吉普最新产品，让吉普成为中国覆盖细分市场最丰富的SUV品牌。

　　显然，克莱斯勒和吉普再也无法“忍受”德系和日系SUV在国内进口高端SUV市场的“专美”。目前，克莱斯勒在国内销售的车型主要包括吉普全新一代大切诺基、2011款牧马人、指南者和道奇酷威及酷博。克莱斯勒相关人士称，到2012年，所有产品线的更新都将完成。同时，克莱斯勒产品线将日趋丰富，并且会更重视海外业务的战略调整。在新的业务规划中，克莱斯勒计划2014年时的产品线能覆盖70的国际市场。同时，克莱斯勒还计划2014年在北美以外市场的销量达到50万辆。

　　记者上周获得的最新数据显示，今年一季度克莱斯勒进口车在华销量增长近90，销量超过9000辆。今年一季度，克莱斯勒全球销量同比增长51。而随着2011款车型的全面上市，克莱斯勒3月销量同比增长31，环比增长28。克莱斯勒相关人士透露，继在上海车展展出吉普家族最齐全的产品阵容之后，吉普年内还将向中国市场导入两款全新SUV车型。

　　郑洁表示，“伴随换购和二次购车浪潮的到来，以及消费者对车型需求的多样化，未来若干年国内SUV市场将继续以高于乘用车平均增幅的速度成长。吉普作为SUV车型的缔造者，始终是全球极少数专注于SUV市场的品牌。克莱斯勒在中国的目标是，让吉普品牌重新成为中国SUV市场中的主流品牌之一。”