汽车行业新闻

2021

10/14

汽车行业新闻

分享至

2021-10-14 09:35:11

美国国家高速公路交通安全管理局问询特斯拉为什么不召回汽车进行AutoPilot系统升级

  

  特斯拉更新了驾驶辅助系统软件,以便更好地识别在道路中紧急停放的车辆,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)调查人员质疑其为什么没有提交召回文件,并致函特斯拉称:如果通过网络升级软件(OTA)可以解决安全缺陷问题,特斯拉必须向NHTSA提交文件并召回汽车。任何制造商如果想通过远程软件更新来解决机动车的安全缺陷或不合理风险,都必须及时向NHTSA提交召回文件。NHTSA还要求特斯拉提供其“Autopilot”软件的信息,该软件正由一些车主在公共道路上进行测试。

  已有多起关于特斯拉在高速路上撞上紧急停驶车辆的报道,碰撞时特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统处于启动状态,而被撞车都打着双闪报警灯。针对这些事故,NHTSA于今年8月对特斯拉的Autopilot启动了正式调查。该调查可能涉及76.5万辆汽车,几乎包含了特斯拉自2014年以来在美国销售的所有车辆。



【来源:中国汽车召回网】

【作者:小溪—编译】

THE END

欢迎商讯广告合作 寻求合作

0条评论

Copyright © 2017.company 中国汽车召回网 All rights reserved. 京ICP备13004668号-2 京公网安备11011402010522

扫一下关注微信公众号

汽车投诉热线

010-65537365

或拨打 010-64696365

8:30-16:30 (法定假日除外)

微信公众号

用户登录 ×