盖世汽车讯 据《金融时报》报道，有知情人士透露，大众集团已经就在中国的汽车使用华为软件与华为进行洽谈，希望能够在中国电动汽车市场获得更高的市场份额。此外，另有一名知情人士透露，大众集团也与其它中国公司进行了类似洽谈。

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  一位知情人士表示，大众与中国企业之间的讨论反映出“对于大众这样规模和平台特点显著的集团来说，问题很大”。另一位知情人士称，大众已经意识到，一家中国软件合作伙伴可能会吸引到“支持本地供应商、痴迷于技术自力更生故事”的中国消费者。

  对此报道，华为尚未回应外媒的置评请求。大众则表示，其“（正在）不断更新现有软件”，并称其中国团队并未与任何公司就完整操作系统的授权进行谈判。

  报道称，CARIAD团队的一名软件外包工程师表示，大众需要复杂的定制服务来开发操作系统，而这将考验中国科技公司的能力。该工程师指出，“大众是否已经决定想要什么样的软件，以及中国科技公司是否能够理解并满足一家德国汽车公司的严格需求……都很难说。”

  《金融时报》表示，大众集团旗下软件业务CARIAD自2020年成立以来一直问题不断，包括超出预算和各种推迟，导致奥迪Q6 e-tron和保时捷Macan等全新电动车型的推出受阻。因此，大众集团首席执行官Oliver Blume本月初解雇了CARIAD四名管理委员成员中的三位，包括原首席执行官。

  为了在中国电动汽车市场占据一席之地，大众集团曾表示将继续加大在中国的投资力度，进一步深化“在中国，为中国”的战略布局。近些年，大众集团在自动驾驶汽车等领域已经宣布了价值数十亿欧元的投资。该公司还一直在努力升级现有的操作平台，以提供先进的娱乐和驾驶辅助功能，满足中国消费者对新车的需求。