中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

2019年11月12日提车，次年4月25日，里程2300公里时发现 停车4小时后电瓶亏电无法启动，救援搭电。后到广州市番禺区市莲路4S检测告知电池亏电充电后检测正常，本人电力工程行业，发现此车辆发动汽车后只有12.1~12.3V的恒常输出电压（国家汽车制造标准是13.5~14.5）根本无法对12.8V的蓄电池进行有效充电，后经拔打厂家售后电话投诉被转至4S店处理，4S店以T60试驾的新车也只是输出12.1V电为由不予处理，无视消费者提出，经检测其它店内车辆都是14V以上输出电压的情况，后经一年来5次反馈皆被推委，发电系统异常会引起电助力转向、燃油泵、变速锁死等严重伤亡交通事故，望尽快处理！