动力电池和续航不符合,售后不了了之,不作为,敷衍消费者

罗** 发表于:2022-06-27 09:45:50

532 1

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投诉完成

车辆产地:国内

车辆年款:2019

厂商:上汽通用五菱

品牌:宝骏

车型:E200

具体型号:

车辆排量:

所在总成:纯电动、混合动力、燃料电池车等专用装置

分总成:动力电池/燃料电池

主要故障:电池续航里程不符

其他问题:

投诉详情

  • 上汽通用五菱 厂商回复 2022-06-27 10:41:49

    经核实,用户的车辆问题已经维修好,建议您后续观察使用,如有问题及时反馈4S店,4S店会根据车辆实际情况积极帮助您处理解决车辆问题。

  • 罗** 投诉发起 2022-06-27 09:45:50

    2020-9-23第一次发生故障3万多,后面车辆表示已经维修好了,不会有这种情况出现,2021-7-8在柳州出发去融水167.7公里,车子充满电的,80的速度,不开空调到达目的地只有百分之8的电,从融水会柳州也和售后反映这个问题,售后表示要检修才知道,因为工作原因一直没有去检查,指导2022-6-18生此次故障,售后检修表示电池有问题,但具体问题要拉回4S店检查,2022-6-21号4S店来电告知之前找的电池售后厂家不正确安装包按错,(同时也表示安装包刚刚研发出来),1、为什么2020年不表示安装包没有研发出来?2、我都是打全国售后电话,如果有假,那我要怎么去核实真实性?3、如果过保修期在出现这样子的问题应该怎么处理?4、售后表示车子维修好了,可以使用了,如果坏了可以在维修,我的问题就跳过不回答,我的顾虑就是车子已经接近10万公里了,车子质保是12万公里之内。5、如果车子在12万过来了在此出现动力电池问题我希望电池厂家可以继续保修下去,如果不能继续保修下去就换一组新电池,如果都不行那就换新的一台E200,不然我怎么都不接受,明明不是我的问题,现在让我来买单,本人多次联系五菱宝骏售后,五菱宝骏售后只是回答反馈上去,然后一直就没有下文,给我的回答就是极其敷衍,不了了之,宝骏汽车在广西壮族自治区柳州市生产的,当时购买我也是看见亲戚朋友买了一台E100,续航163公里,都能开150公里,我的E200,续航250公里,什么电量不能低于百分之20,百分之20等于续航50公里,然后又说什么损耗50公里,这样子加起来我250公里的续航只能看150公里和E100有什么区别,而且我当时买车子是5万块钱,E100是3万多一点,感情我5万块钱买的和3万块钱没有什么区别,那么多的2万块钱就在于多了一个蓝牙音箱吗,当时介绍可不是这样子说的,买车不是最少能开230公里,现在卖出去了,开不到那么多公里,就不理会了吗?难道我说消费者就可以任人拿捏吗?每次给我答复都是反馈,然后第二天就表示让我把车子开回家,这个就是你们的答复,什么时候那么不作为,难道我们消费者就不是人吗,问题也发生不止一次,每次我都有打售后电话反馈,就是怕说我没有打电话反馈给售后,同时我也知道售后接线都有录音功能的,我是希望我的问题得到解决,而不是敷衍的给我一个电话说开回家如果是你发生这样子的事,一个问题处理两年都处理不好,如何想的? 消费者再次致电,以上问题没有得到解决,希望有关部门给予处理。谢谢!

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1条评论

  • Rock66

    长安汽车也是,现在这些车企都是不作为,公关却牛逼的很

    2022-06-27 11:50:50

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