北京车展:来自韩国的陆地商务舱?起亚嘉华有哪些亮点!

发表于:2020-09-25 16:17

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前不久起亚发布了全新换代的K5车型,中文名字为凯酷,看到起亚沉寂以后之后的发力作为一个车迷的角度还是很欣慰的;其实在轿车领域起亚的市场份额还是不小的,但在MPV领域却一直没有一款车型能在市场上站稳脚脚跟,今天就让咱们一起来看看在北京车展亮相的这台全新嘉华的表现究竟怎么样。

外观方面是全新嘉华的一大亮点,车头延续了上一代车型大尺寸中网的设计,配合造型独特的全LED大灯让整个前脸看上去辨识度极高,车身侧面C柱之前的设计都更偏向于SUV车型,并且A B柱熏黑的设计营造出了悬浮车顶的效果,放眼望去在现在的MPV市场里这么前卫的设计也只有全新嘉华了。

内饰部分全新嘉华也采用了当下最流行的双联屏的设计,配合旋钮式的换挡机构为车厢营造出了不错的豪华感和科技感,根据资料显示针对全新嘉华的内饰将有不同的配色供消费者选择。

车身尺寸方面全新嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm,3099mm的轴距也已经超过了GL8,但实际表现怎么样还是需要看过实车之后再下结论,但有一点可以肯定的是主流的车身尺寸不会让全新嘉华的空间有过于尴尬的情况。

从现有的情报来看海外版全新嘉华搭载了两套不同的动力系统,分别为3.5L V6汽油发动机和2.2T柴油涡轮增压发动机,与之匹配的都是8AT变速箱,但国产之后的版本搭载的则是一台1.5T和2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的同样是8AT变速箱,个人看来没有3.5V6车型的加入是一个缺失。

全新嘉华的出现确实让广大消费者有眼前一亮的感觉,也刺激了常年由GL8统治的MPV市场,但其实这类车型的潜在用户更在乎的是空间和乘坐舒适度,因为这才是MPV所应该具备的条件,仔细思考后不难发现这次的全新嘉华有一点跑题的感觉,毕竟没有口碑的积累只靠着亮眼的外观就想一战成名还是有很大难度的,也期待嘉华上市之后的市场表现会不会给我们一个惊喜。


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