长安自推出旗下高端系列引力UNI后，也算是打开了品牌迈向年轻化的一道大门。而作为引力UNI系列首款车型，定位为紧凑级SUV的UNI-T也受到不少消费者的青睐。

只是，产品综合实力虽然不错，但暴露出的问题也不少。特别是引起消费者争议的动力问题，实际体验不如官方宣传等。

近日，长安官方公布了引力UNI系列第二款车型的官方图片，也就是基于车展中亮相Vision-V打造，定位为中型SUV。此次公布的虽然只是细节照片，但还是能够明显感觉到这款车型延续了UNI-T的设计理念。

而图片也显示，新车整个前脸将依旧采用无边界设计理念，多边矩形搭配条状镀铬构成整个中网。而在灯组部分，整体设计更加扁平化，且极其锋利，特别是灯组下方的回勾，简洁有力。内部为远近光一体LED设计，灯组为长方矩形，相信将会采用最新照明科技。

随着视线下移，来到雾灯区域，可以看到有三条线向三个方向延伸，非常有未来感。同时，在三条线状部分还设置有LED光带，非常动感。底部则采用亮黑色钢琴烤漆饰板，并使用规则排列的线条装饰，运动气息非常浓郁。

长安引力UNI-T之所以能够引起年轻消费者的喜爱，主要还是因为在许多设计细节部分突破常规，夸张的后尾翼便是其一。新车在尾翼部分依然采用分体式设计，但由于新车级别略高，并未太过夸张。从图中可以看到，分体式尾翼设计依然保留，只是相比收敛不少，且黑色装饰件与白色车身也形成鲜明对比，非常潮流。

可以看到，整车车尾线条的下滑是比较缓和的，整体更接近掀背式设计。而后尾灯组与前大灯组一致，整体非常扁平化突出车辆运动的感觉。内部由多条LED光带组成，且整体类似贯穿式后尾灯组设计，只是LED行车灯中间由品牌LOGO链接，非常独特。

下面这张图片更说明整车还是以运动潮流为主，分体式尾翼中间有两颗竖向LED光源组成高位刹车灯。而在灯组底部能够看到一枚摄像头，新车很可能将会配备流媒体后视镜。同时通过这张图片也能看到，后风挡玻璃的倾斜程度，也证明车尾将会采用类似轿跑SUV车型的掀背式设计。

总结：

在长安引力UNI系列还未发布之前，消费者对长安旗下产品的设计还是比较有争议的。但自从引力UNI-T出现之后，俘获了一大片年轻消费者，足以证明引力UNI系列设计的成功。

而如今引力UNI系列第二款车型已经公布，由于定位高一级别的缘故，整车虽然延续引力UNI系列非常新颖的设计理念，但还是能看到收敛了不少。

对于这款车型，个人还是非常期待的。只是希望量产车型正式上市后，在动力部分的调校更加严谨一些，不要出现引力UNI-T上发生的问题，毕竟想要长久发展，还是需要留住忠实客户的。