斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）承认，特斯拉Roadster将于2021年前往纽北测试性能，准备与2019年打破圈速的全新保时捷Taycan电动汽车一较高下。

  提起纽博格林赛道，车友们应该无人不知无人不晓，很多新车在正式发布前都要跑跑北环，拉拉高速性能。现在一些即将推出的豪华电动跑车也加入进来，全新奔驰EQS和全新奥迪e-tron GT刚刚曝光的赛道测试谍照，就连特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）也承认，特斯拉Roadster也将于2021年前往纽北测试性能，准备与2019年打破圈速的全新保时捷Taycan电动汽车一较高下。

  实际上，2019年下半年，特斯拉就开始在纽博格林赛道上测试Model S Plaid三电机原型车，并取得了相当不错的圈速表现。当时，马斯克就说，特斯拉还会把全新一代特斯拉Roadster三电机版带到纽博格林赛道进行测试。

  现在，马斯克再次确认，新一代特斯拉Roadster将在2021年前往纽博格林赛道。从时间上来看，特斯拉Roadster的发布已经被推迟，最初2017年，马斯克表示新车将在2020年上市。随后，由于Cybertruck受到了令人惊讶的欢迎，特斯拉把重心转移到Cybertruck的量产上，全新特斯拉Roadster很可能要推迟到2022年以后才能面世，马斯克在Q2财报发布时暗示新车会在2-3年内在加利福尼亚开始生产，毕竟这款车并不是特斯拉走量的车型。

  尽管仍没有明确的时间节点，但新一代特斯拉Roadster推出后有望在上路时打破多项记录，甚至在纽博格林赛道也是如此，甚至是入门车型也可以在1.9秒内完成0-96公里/小时的加速，而高配车型更是配备了SpaceX套件，通过一堆冷气推进器提供更高的性能表现特斯拉Roadster的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Twitter 编译：张季冬）