松下计划最早2021年开始试产用于 特斯拉 电动汽车的新型电池。尽管特斯拉正在推进新型电池的自制化，但估计仍需要从外部企业采购部分电池。早日进行试制，可以帮助松下获得特斯拉的订单。

  松下将以位于大阪市的住之江工厂等为候选工厂引进试制设备，据估计将投资数十亿日元。

  今年9月，特斯拉CEO埃隆·马斯克9月发布了新型电池的构想。新型电池为直径4.6厘米、长8厘米的圆筒形，尺寸大于特斯拉目前采用的电池，电极材料也不同。特斯拉表示，新型电池可将电池单位容量的生产成本降至原来的一半左右。

  但有电池行业分析师认为，特斯拉将“很难全部自制电池”。松下将探索未来的合作模式，比如生产部分新型电池等。松下的车载电池业务以提供给特斯拉的产品为主，2019年度销售额度达到4735亿日元。