据日经新闻报道，3月4日，铃木汽车宣布，将收购日本工程技术公司Kanadevia的固态电池业务，以此为其电动汽车引入先进电池技术。

图片来源：铃木

铃木与Kanadevia均未披露此次收购价格，但Kanadevia表示，预计该业务转让将带来约74亿日元（约合4,700万美元）的收益。铃木将于7月1日正式接管该业务，包括电池技术研发、设计及销售等全部运营。

固态电池因在相同体积下能量密度更高，有望大幅提升电动汽车续航里程，同时其起火风险更低、安全性更高，备受行业关注。包括丰田、日产在内的其他日本车企，均计划在未来几年内推出搭载固态电池的电动汽车。

Kanadevia早在2006年便启动固态电池研发，其产品在太空、高温、真空等特殊环境中具备使用优势，该公司还获得了全球首个暴露空间环境下充放电作业认证。

Kanadevia表示：“近年来，全固态锂离子电池领域的竞争已显著加剧。”

“将该业务转让给深耕电动车、锂离子电池等电动化出行产品研发的铃木，最有利于推动全固态锂离子电池技术的持续进步。”

长期专注于研发节能小型车的铃木，此前并未全力投入电动汽车研发。在其主要海外市场印度，铃木一直推行“多路径”战略：除车辆电动化外，还通过生物燃料、压缩天然气（CNG）车型等方式降低环境影响。

尽管全球电动车普及节奏有所放缓，铃木仍在加紧布局电动车技术。铃木已投资日本锂离子电池制造商Eliiy Power，并计划在2031年3月结束的财年前，在日本推出6款电动车型，在印度和欧洲各推出4款。今年，铃木已在日本上市首款纯电动汽车e Vitara。

铃木称：“通过此次业务收购，铃木将继承并进一步发展Kanadevia积累的全固态锂离子电池技术。”