刹车失灵

陈* 发表于:2025-10-20 14:47:00

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车辆产地:国内

车辆年款:2020

厂商:上汽通用

品牌:别克

车型:君威

具体型号:

车辆排量:

所在总成:制动系统

分总成:制动系统机械部件(包括踏板、管路、储液缸、储气筒、制动总缸、制动轮缸、制动摩擦块或制动蹄片等)

主要故障:制动失效

其他问题:

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 陈* 投诉发起 2025-10-20 14:47:00

    本人于10月1日驾驶别克君威在高速行驶时,车辆突遇刹车完全失灵,仪表盘弹出“请检修ESC”等多项警报,依靠电子手刹才化险为夷。经4S店检测,确认为“刹车总泵故障”。关键疑点在于:通过刷新软件即可暂时消除故障,这强烈暗示问题根源是系统性设计缺陷,而非简单的硬件损坏。然而,别克官方却以“车辆过保”为由,坚持要求我自费维修,客服专员更以“不懂技术”推诿,拒绝深入沟通。此故障直接导致核心制动功能丧失,严重危及生命安全。且同类问题在网络上层出不穷,证明其并非个例。核心诉求如下:要求官方对该潜在系统性缺陷发起调查并彻底消除隐患,必要时实施召回。承担本次产生的全部维修及相关费用。就该部件的安全性做书面承诺。

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