据彭博社报道，6月3日，韩国汽车制造商现代汽车和起亚共出售了约1.36亿股Ola Electric Mobility Ltd.的股份。据悉，Ola Electric是印度最大的电动滑板车制造商。

图片来源：Ola Electric

印度国家证券交易所（NSE）网站的大宗交易数据显示，现代汽车以每股50.7卢比（约合59美分）的价格抛售1.088亿股；起亚汽车以每股50.55卢比的价格抛售2,717万股；花旗环球金融（毛里求斯）私人有限公司则购入8,615万股。

同时，印度国家证券交易所的数据显示，截至今年3月31日，现代汽车持有Ola Electric 2.47%的股份（约1.089亿股），而6月3日的减持可能意味着现代汽车已撤资；起亚对Ola Electric的持股比例暂无公开数据，因持股低于1%通常无需向证券交易所披露。

作为现代集团旗下的两大韩国车企，现代汽车与起亚于2019年3月向Ola Electric注资3亿美元。此项被现代集团称为“迄今最大联合投资”的举措，是其持续向“智能出行解决方案供应商”转型的关键步骤。

上述报道发布后，Ola Electric的股价下跌8.1%，创七个月以来最大单日跌幅。自去年8月轰动性上市以来，该股今年以来的累计跌幅已扩大至42%。

值得注意的是，由Bhavish Aggarwal执掌的Ola Electric目前正深陷多重危机，如交付延误、需求疲软及竞争加剧导致股价承压。此外，监管机构还对Ola Electric统计车辆订单量的方式加强了审查，且因其运营模式违反合规性要求，地方交通部门已实施突击搜查并扣押车辆。

5月29日，Ola Electric公布，2025财年第四财季（2025年1月1日至3月31日），其汽车部门的息税折旧及摊销前亏损率达78.6%，远高于2024财年第四财季的9.3%。去年11月份，印度媒体援引知情人士的消息称，Ola Electric计划裁减约500名员工。