中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

本人车辆于2018年10月18日购买，空调压缩机于2020年7月首次出现质量问题，按长安（贵州）总部客服给出指定售后点“康城汽修有限公司”进行检查，检查结果为压缩机本身损坏，需更换新压缩机， 同月更换完成新压缩机（压缩机编码：A301128-4000，生产日期：2018年9月），然而新压缩机仅仅使用一年半，即2022年6月24日，再次出现空调间接性无法吹出冷气情况，7月10日开车到“科园大道长安4S”检测，4S店未检测出原因且回复空调无异常有冷气吹出，当天开车回家，7月14日充电后空调又再出无法吹出冷气情况，立即开车到4S点进行检修，当天15点43分4S店售后回复“空调压缩机”异常无法使用，需更换新压缩机，费用4000元，需我本人自理，自理原因为：车辆已过3年保质期（从购车时间开始）。 一个4000元的产品使用周期只有1年半，而且不是偶然性，而是产品质量本身问题，如每个压缩机只有一年半的使用寿命，是不是每隔一年半消费者就必须要更换一次压缩机，每次更换就得花4000元，如消费者使用车辆10年就得要更换约7次，总金额就是2.1万元，对于这个产品质量作为消费者无法承受。 2020年新更换“压缩机”生产日期为什么是2018年9月份，现在车主怀疑当时更换并非新压缩机或者4S店存在使用旧出厂设备替换新设备进行售后服务，将维修成本或者出厂成本转嫁客户。 2020年新更换“压缩机”与车子原压缩机为同一批生产时间，车主怀疑此批压缩机本身存在着质量问题，不然怎么会都是使用1年半左右都出现异常？