车辆问题描述：

2022年7月1日进4S店首保同时检查车联网故障导致多功能方向盘上一首下一首按键无法使用（附件一），4S店表示向一汽大众技术问询，2022年7月7日告知该车辆有针对导航主机的软件升级，2022年7月7日进店对导航主机进行升级升级。升级后故障依旧，4S店表示继续向厂家技术问询，厂家给予答复倒换导航主机。2022年7月18日去4S店倒换导航控制单元。倒换控制单元后出现黑屏（附件二）反馈4S店后同意订件更换导航控制单元，进行订件。2022年8月1日备件到货后进行导航控制单元更换。更换后2022年8月3日出现多功能方向盘声音按键无法调整（附件三）再次进店检查。4S店回复需等待厂家答复。2022年8月23日车辆再次出现方向盘上一首下一首按键无法使用（附件十），车辆后部伴有异响，进店检查。4S店答复异响属于正常，把三排座椅打开就没有异响了。按键不好使是网络问题导致，并不是车辆本身存在问题，车机没有网络时就无法使用。客户表示录制视频中体现车辆在线功能是正常使用的，一汽大众答复是网络有延时 你看到的网络在线不是真正异议上的网络在线。当时提出维修时间超过35日要求退车，大众以车辆无故障拒绝。方向盘无法使用故障出现频率变低就没再继续追问。2022年10月10日发现车辆在车内听歌时直接说上一首下一首就可以切换歌曲，问询4S店得到答复为该车辆具备免唤醒功能，属于正常。客户正常使用车辆至2023年2月20日期间车辆多次出现黑屏，屏幕点击无法操作，加载中等问题（附件四）。但是均为偶发故障有的录到视频有的无法录制。2023年2月20日录制到黑屏视频，进店检查，4s店给予导航主机进行软件升级，并将2022年8月23日抱怨的异响修好（带着异响开了快7个月）2023年3月3日车辆依然出现黑屏故障，再次进店对导航主机升级。升级后黑屏未在出现，但是出现屏幕长时间显示加载中，车辆无法切换其他功能如倒车影像等辅助功能（附件五）2023年3月17日再次索赔导航主机。新主机更换后2023年3月24日出现车机交回免提醒功能无法使用，再次问询4S店.2023年4月10日厂家回复为需要按按键使用，客户依据2022年10月10日得到的答复再次问询厂家，2023年4月14日厂家答复说导航主机升级后，加了免唤醒功能开关请录制开关打开视频,车辆开关打开后故障依旧（附件六）2023年4月20日车辆再次出现加载中和多功能方向盘上一首下一首按键无法使用（附件七）2023年5月4日厂家回复要求说上一首下一首前先说你好大众，2023年5月4日录制视频故障依旧（附件八）2023年5月6日厂家要求现场看车。2023年5月6日早上出现按车机屏幕屏幕没有任何反应（附件九）。2023年5月6日下午14点厂家现场看车后告知车辆故障无法在线，车辆现在没有任何问题。客户提出相关视频文件怎么解释，厂家说无法解释，录制视频不能当车辆有故障存在。

2023年4月18日客户依旧《家用汽车三包法》，向4S店提出书面三包退车申请。依据为在《家用汽车三包法》里。没有明确区别硬件、软件、程序、固件问题等类型，因此车辆的各种质量问题都包含在内。《家用汽车三包法》中的修理时间和修理次数均值对质量问题的维修，如果车载软件更新为了升级版本，从而提高使用体验，不是原本存在质量问题，这样的车载软件升级与三包没有关系。如果在车载软件升级前车辆发生了相应的质量问题，应计入《家用汽车三包法》的维修次数和时间。《家用汽车三包法》中同一质量问题是指家用汽车产品的同一最小可维修、更换的零部件的质量问题出现故障。《家用汽车三包法》第二十八条规定：“三包有效期内销售者收到消费者提出的更换家用汽车产品或退货要求的，应当自收到相关要求之日起10个工作日内向消费者做出答复。不符合更换或者退货条件的，应当在答复中说明理由”截止到2023年5月8日并未收到明确的答复。