用户车辆问题可通过更换机电单元压力传感器修复，经销商与用户解释沟通。

2021款途观L R-Line版本搭载的DQ381变速箱，在仅行驶29740公里时，于高速路上启动时频繁报出“变速箱紧急运行模式”。在成都某4S店检查后，报出故障码P173500，P173500代表离合器位置传感器电气故障，其根源在于机电单元（TCU）的设计或制造缺陷，这是DQ381/DQ380变速箱公认的质量通病，并非我使用不当所致。大量2017 - 2021款途观L、迈腾、探岳等搭载DQ381/DQ380变速箱的车主都遇到了同样的故障和故障码，这属于批次性缺陷。 安全风险：变速箱进入紧急模式会出现丢挡、失速、锁挡等情况，在高速上行驶存在致命风险，有重大安全隐患。 里程/年限问题：目前车辆仅行驶3万公里，远低于正常使用寿命；车辆质量缺陷、批次缺陷、通病属于三包/缺陷召回范围，厂家应承担全部责任。 4S店维修方案：目前4S店提出仅只更换传感器，这样治标不治本，大概率会在短期内复发（有车主2个月就再次出现故障），我无法接受此方案，要求必须更换改进版机电单元总成/TCU才能彻底根治问题。 合理诉求如下： 1.免费更换原厂改进版全新且稳定的机电单元总成（拒绝使用拆车件/翻新件，也拒绝仅更换传感器）。 2.更换后延长变速箱总成的质保期2 - 3年或5万公里（以先到者为准）。 3.因车辆存在安全隐患，目前已放置在4S店，要求厂家承担本次维修产生的交通费和误工费。 4.书面承诺不再出现同类故障，否则全额退赔或换车。