2016年年底将近，1.6L及以下排量乘用车购置税减半政策也即将到期。12月14日多家媒体报道援引知情人士消息称2017年小排量汽车的购置税优惠改为按7.5%征收，较2016年征收的5%税率提高了2.5%，不过依旧低于10%的基准税率。

此外，路透社新闻报道同时也援引了两名知情人士消息表示中国将延续购置税优惠政策，以防止税减到期至汽车销量骤跌的情况发生，但优惠幅度不得而知。

国家从2015年10月份开始对1.6L及以下排量乘用车实施购置税减半优惠政策，截止日期为2016年12月31日。2015年由于经济增速放缓，汽车销量也受到一定影响。今年前11月汽车销量较去年则同比增长了14.1%。

路透社的一名知情人士称：“我们是按着购置税政策将延续的前提操作的。”该名人士补充道购置税政策延续是毋庸置疑的。另一名知情人士则表示新税减政策将延续至2017年一整年。

国家工信部和财政部并未对此作出回应。

多数分析担心如果购置税政策取消，明年汽车销量将出现下降或停止增长。大众等多家车企也一致认为税减取消打击汽车销量。中汽协副秘书长师建华预计，如果购置税政策在明年延续，预计汽车市场全年增速可以达到6%到7%。否则增速或将在2%以下，甚至负增长。

大多经销商想趁购置税减半政策到期前，冲击一把销量。许多消费者也担心优惠到期，明年要多花几千元。最近市场出现了相当火爆的场面。