汽车行业新闻

2011

06/15

汽车行业新闻

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2011-06-15 09:24:26

北京市公务车拟实施油耗定额管理

  昨天是本市节能宣传周第四天,2011年全市公共机构节能工作大会召开。副市长洪峰在会上表示,本市将实行公务车油耗定额管理。

  学校医院成节能重点

  据了解,本市共有公共机构8159家,总建筑面积5999.3万平方米,包括3773家国家机关、4211家事业单位和175家团体组织。过去5年,公共机构人均能耗、用水量逐年下降,能源消耗以热力和电力为主,教育、卫生和国家机关用能占比接近八成。

  本市制定的《北京市“十二五”时期公共机构节能规划》,已报请市政府审批,将于近期下发。学校、医院、国家机关等公共机构将成节能重点领域。

  供热计量收费将普及

  洪峰称,要确保到2015年,全市公共机构单位建筑面积能耗比2010年降低12,人均能耗比2010年降低16以上,能源消费总量控制在200万吨标准煤左右。今年,要启动实施第三批市级政府机构综合节能改造工程。2012年6月30日前,全部完成公共机构供热计量改造工作,实行供热计量收费。

  将淘汰高排放公务车

  洪峰还表示,开展节约型机关建设的工作重点,将从只注重节电、节油向节煤、节电、节油、节气统筹兼顾转变。公务车方面,本市将淘汰更新高污染、高排放公务车辆,扎实推进节能产品政府采购,加大新购公务车辆中节能和新能源汽车比例,并研究实施公务车油耗定额管理。

  制度建设上,重点是建立能源消耗定额及公示、能源消费利用状况报告审核和超额用能备案说明制度等。

  ■ 马上就访

  定额管理有漏洞

  一直关注公车改革的全国人大代表叶青说,公车能耗上涨有两个原因,一个是不可抗的成品油价格上涨,另一个就是管理存在问题,公车私用。所以,不论何时,都必须加强管理。

  对于公车管理,他认为最有效的办法就是采用登记制度,从哪儿到哪儿、多少公里、什么事由。国外就是这样,领导上车时按一下开关就开始记录。“最简单的方法可以填单子。”

  不论是对一辆车还是一个单位的公车实行油耗定额管理,其实也有漏洞,比如这个月领导出差,没有用公车的地方,那些定额的油耗就浪费了。所以,实事求是登记,排除公车私用的情况才是关键。

【来源:】

【作者:京华时报】

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