旧车年检必须更换车牌照铆钉。近日，记者从北京车管部门了解到，此前需要车主花钱更换的车牌固定封钉，从去年底开始由政府买单，年检车辆全部免费强制更换车牌封钉。

　　记者从多个车辆检测场了解到，从去年年底开始，市车管部门强制执行免费更换车牌铆钉。2009年1月1日起，公共安全行业标准《机动车号牌专用固封装置》实施，要求机动车号牌安装使用专用固封装置。当年年初，北京启动强制更换号牌固封装置工作。

　　车管部门有关负责人介绍，当时执行效果不是很好，由于需要收成本费，部分车主不愿意更换，不少检测场暂时停止了强制更换工作。直到去年年底，经交管部门申请，强制更换得到政府资金支持，强制更换工作以免费的方式重新启动。

　　据介绍，新的车牌固封装置在螺母位置加装了一个嵌入式的盖子，上面凸印着“京”字，这个盖子的材质也由原来的铝改为合金，强度更大，用一般工具难以撬动。根据车管部门要求，车辆如果有4个牌照螺丝孔，就必须加装4个螺丝。

　　记者在交管局了解到，如果车主需要更换车牌的固封装置，也可以主动到各检测场免费更换，无需等待检车。（记者郭超）

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　　全国已陆续完成了号牌固封装置的更换；不符合规定的车辆，按未按规定安装号牌进行处罚，罚款200元，扣6分。记者从本市一线交通执法部门了解到，由于本市强制更换号牌固封装置工作一直未完全展开，所以目前没有执行处罚措施。

　　■ 释疑

　　为何要强制更换固封装置？

　　市交管局表示，固封装置能防止车主随意拆卸车牌和套牌，去年全国交通部门开展涉牌违法专项行动，再次强调，车辆年检需要对不合格的牌照固封装置更换。

　　目前，很多中低档车的牌架眼都只留了2个，因此在安装固封扣时也只能安装2个，降低了固封效果。但检测场工作人员介绍，按照车辆自有牌照钉眼安装固封钉，不会强制打眼儿安装。

　　新旧固封装置有什么区别？

　　市交管局表示，强制更换的固封钉比原来的套钉更结实。记者了解到，固封套钉由螺栓、螺母、固封底座和固封扣盖组成，固封扣盖上还压有地域钢印。这种新车牌固封装置装好之后，很难拆下来，除非用专业工具。而且，固封钉损坏后无法重复使用。据盛华检测场的验车工介绍，新的固封装置如果想卸下来，需要把铆钉整体破坏，否则不会脱落。