汽车365

2020

10/24

汽车365

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2020-10-24 19:13:55

特斯拉悬架断裂的召回是因为“中国消费者滥用车辆”?

  20201023日,国家市场监管总局发布召回公告,特斯拉汽车(北京)有限公司召回部分进口Model SModel X电动汽车。此次召回涉及Model SModel X两个车型,解决左、右前悬架后连杆和左、右后悬架上连杆两个缺陷问题。具体情况如下:

  前悬架后连杆:召回生产日期在2013917日至2017816日期间的部分进口Model SModel X车辆,共计29193辆。 

  后悬架上连杆:召回生产日期在2013917日至2018115日期间的部分进口Model S车辆,共计19249辆。 

  上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆,仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆,仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。 

但特斯拉在向美国召回管理机构NHTSA(国家高速公路安全管理局)提交的备案材料却显示如下信息:

  前悬架后连杆:Tesla Model S,生产日期为2013917日至2017516日,受影响数量为3,335辆;Tesla Model X,生产日期为2016212日至2017522日,受影响数量为9,436辆。

  后悬架上连杆:Tesla Model S,生产日期为2013917日至2016331日,受影响数量为5,411辆。

  并且声称,此次召回活动中免费更换的连杆是针对中国市场存在的不当驾驶情况进行改进的。召回范围主要是通过检查车辆生产和登记记录来确定的,所有装备了相关缺陷零部件的车辆都被包含召回范围内。

  召回公告中特别提到,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。特斯拉提交给NHTSA的备案材料中显示,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心于2020824日约谈特拉斯,要求其在中国市场进行召回,特斯拉尽管持不同意见,但为了规避中国召回主管部门调查所带来的负面影响,于2020827日同意仅在中国市场开展主动召回,并于2020828日向缺陷产品管理中心提交了召回报告。

  但特斯拉并不打算在中国以外市场开展召回,理由是相关零部件实际上并不存在缺陷,没有安全风险。并宣称以上召回车型的前悬架后连杆和后悬架上连杆产生断裂的主要原因是驾驶员滥用车辆,比如,如果车辆撞击马路牙或者受到严重不平路面的冲击,就可能导致以上零部件立即产生开裂,或者产生初始裂纹,在继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。特斯拉也不认为以上车辆存在不合理的危险,因为相关故障的发生率极低,在中国国内仅为0.1%左右,在其它地区仅为0.05%左右,而且一旦裂纹出现,驾驶员立即能够明显地感知到。前悬架后连杆仅在低速大角度转弯时才可能完全脱落,通常发生在倒车时;而后悬架上连杆即使完全脱落,车辆依然保持可控。最后,特斯拉也没有接到任何与上述问题有关的碰撞事故、人员受伤或死亡、起火的报告。

  事实上,有关特斯拉车辆悬架断裂的消息早已见诸报端,而且在车辆发生故障后车主及时联系了特斯拉并与其进行过交涉。

  20181225日有媒体报道,上海施先生购买一年的特斯拉Model S轿车在停车库正常行驶下左后轮摆臂突然断裂,导致车辆无法再行驶,据施先生称,由两层铝合金片组成的摆臂轴都断了,上面一层早就断了,下面一层明显是新的伤痕。施先生与特斯拉方面取得联系,并提出要求进行第三方检测,特斯拉则坚决不认可中国的专家,不同意第三方检测,坚持必须由特斯拉厂方负责检测。

  同样,特斯拉悬架断裂问题在国外也有报道。一名瑞士Model S车主从斯图加特前往苏黎世,途中汽车在200公里/小时的速度刹车时突然发出非常大的声音,除了后视镜中能看到几秒之前的地方还有一股烟云之外,车辆明显向右跑偏,因为其中一个悬架横梁失效了。然而这名瑞士特斯拉车主并不孤单。 tff-forum.de的同一个帖子上,Model S 60D车主Amuthep报告说,“他车辆的横梁也断了”,里程86000公里。“2020916日,我在倒车时向左打了个方向,在正常道路上倒车时,听到了金属的声音,好像有什么东西裂开了。”他说。该帖子还包括一个来自Model S 70D车主Klaus Grambichler的描述,他解释说Model S电动轿车在低速行驶时一个下控制臂断裂了。在特斯拉论坛上也有过关于同类问题的投诉,除了特斯拉Model XModel SModel 3也不断出现悬挂问题。

特斯拉此次仅针对中国市场开展主动召回,一方面得益于中国召回主管部门的有效监管,另一方面也体现了特斯拉对中国市场的重视和对消费者的责任心。无论特拉斯是否在国外召回,国内消费者可能无需太多关注,接下来我们需要关注的是:在国内没有4S店体系的特斯拉,是否能够快速顺利地按期完成如此大规模的召回活动?召回维修的质量是否能够得到保障?


【来源:中国汽车召回网】

【作者:中国汽车召回网】

THE END

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