来自首尔的消息—韩国现代汽车周一表示，今年7月至9月，该公司出现净亏损，远远低于市场预期，原因是与发动机质量问题和召回相关的成本，对本应强劲的盈利造成了较大影响。
  现代汽车与旗下起亚汽车合并后，为全球第五大汽车制造商。该公司公布净亏损3,360亿韩元(约为2.972亿美元)。Refinitiv对12位分析师的平均预期为1.2万亿韩元。
  该汽车制造商表示，已共计支出2.1万亿韩元，以支付与增加熄火和起火风险的发动机缺陷相关的费用。多年来的质量问题使现代和起亚损失了近50亿美元，并使这两家公司因召回方式受到美国当局的调查。
  现代汽车在一份声明中表示:“第三季度业绩反映了与发动机相关的拨备费用，公司采取了先发制人的措施，以确保客户安全，并承担未来可能增加的与质量相关的费用。”
  一名高管在财报发布会上表示:“自2018年以来，我们在三个季度内多次出现质量成本问题，为此我们向股东和投资者真诚道歉。”
  第三季度的运营亏损为3,140亿韩元。剔除质量成本，利润将达到1.8万亿韩元。营收同比增长2.3%，至27.6万亿韩元。
  分析师表示，现代营运亏损不像预期那么严重，因在美国和印度等新兴市场需求增加的支撑下，现代当季销售强劲。