早报记者 邬佳文 沈靓

　　11月19日， 一辆经杭浦高速由浙江开往上海的轿车，启动定速巡航功能高速行驶时却面临系统失灵无法刹车，最终驾驶员在警方引导下采用摩擦隔离带减速，幸未造成人员伤亡(详见早报12月4日A12版)。昨日，有媒体称故障车辆系丰田杰路驰，丰田(中国)官网发表说明称，迄今为止在全球范围内尚未发生相同情况。

　　现场：

　　开启定速巡航后制动失灵

　　据悉，涉事车辆当时以时速130公里向G15沈海高速公路上海方向驶来，驾驶员发现车辆在开启定速巡航后制动系统失灵，随即报警，后车辆在警方引导下，采用车辆摩擦中央隔离带的方式减速。

　　昨日，有媒体曝出失灵车辆系丰田杰路驰。据了解，丰田杰路驰为去年3月25日上市的车型，共有2.5L标准版和2.5L豪华版两款车型。根据媒体报道，事故车辆系2.5L豪华版，据丰田官方发布的配置，豪华版车型比标准版车型多配备电热真皮座椅、真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航和全景天窗。 丰田：

　　已联系当事人了解情况

　　昨日，丰田(中国)官网做出说明称，车辆只有在定速巡航控制系统、制动系统、发动机系统、变速箱系统等4个系统同时出现问题的条件下才有可能发生涉事驾驶员描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N挡时速没有变化、发动机无法关闭 ”现象，迄今为止在全球尚未发生相同情况。丰田(中国)称，已于第一时间与涉事驾驶员联系，并多次向涉事驾驶员及相关部门了解情况。丰田(中国)称，由于无法得到该车辆，因此还不能作出判断，但承诺将继续与涉事驾驶员沟通，以便尽早对该车辆进行确认。

　　昨日，丰田(中国)投资有限公司上海分公司宣传企划课主管张晶表示，定速巡航功能导致系统失灵系个案，由于杰路驰车型系广汽丰田方面销售，加上目前还在和各方沟通，没有准确情况，暂无法进行更详细的介绍。