中国汽车召回网曾在2月报道了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查在美国销售的本田雅阁和CR-V可能存在的故障问题。根据278份消费者投诉，该故障有时会导致这些车辆在驾驶员没有触碰刹车踏板的情况下随机地对车辆采取制动，共涉及两款车型约170万辆。这些车辆配备了自动紧急制动系统（AEB）系统。

  目前NHTSA希望本田汽车能提供更多信息，以协助调查170余万辆汽车的自动紧急制动系统被意外启动的问题。该机构要求本田汽车提供碰撞缓解制动系统（CMBS）相关零部件及操作信息。

      2月NHTSA调查的对象为雅阁（Accord）与CR-V，截止今日调查范围还在扩大，该机构还在调查与AEB系统相关的零部件和系统，包括所有相关的传感器、控制模块、硬件、软件、数据和线路。调查车型范围扩大到2017-18款讴歌RDX、2017-19款本田思域、2017-19款本田Pilot（仅销售于北美市场，目前未被引进）和2019款本田Passport（该车型有消息指出要引进国内，目前国内还未上市）。本田汽车必须在8月12日之前做出回应，否则它可能面临高达1.22亿美元的民事罚款。

  根据NHTSA公示的数据，特斯拉汽车和本田向NHTSA报告的高级驾驶辅助系统(ADAS)撞车事故最多，分别为273起和90起，但数据有限，缺乏必要的背景来进行比较。