汽车行业新闻

2022

07/14

汽车行业新闻

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2022-07-14 08:57:56

美国将禁止电动汽车车主更改警示音

  盖世汽车讯 据外媒报道,7月12日,美国汽车安全监管机构取消了2019年的一项提案,该提案允许汽车制造商为电动汽车和其他“低噪音汽车”提供多种警示音供车主选择。

  在低速状态下,电动汽车的噪音往往比燃油车型小得多。根据国会授权并由美国高速公路安全管理局(NHTSA)最终确定的规则,当混合动力和电动汽车以不超过每小时18.6英里(每小时30公里)的速度行驶时,汽车制造商必须为车辆增加警示音,从而防止行人、骑车人和盲人受到伤害。

  2019年,NHTSA提议允许汽车制造商在“低噪音汽车”上安装一些可以由驾驶员选择的行人警示音。但是NHTSA在7月12日表示,该提案“由于缺乏支持性数据而未被采纳。这种做法会导致车企在车辆中添加更多难以理解的声音,无法对行人起到警示作用”。该机构表示,在以更高的速度行驶时,轮胎噪音、风阻声音会变大,因此不需要单独的警示音。

图片来源:特斯拉

  今年2月,特斯拉在美国召回了578,607辆汽车,因为其“Boombox”功能会播放响亮的音乐或其他声音,可能导致车辆在接近的时候,行人无法听到警示音。特斯拉表示,Boombox功能允许车辆在行驶过程中通过外部扬声器播放声音,并可能掩盖行人警告系统的声音。

  NHTSA预计,行人警报系统每年可以减少2,400起伤害事故,并且让汽车行业每年为此多花费约4,000万美元,因为车企需要为车辆安装外部防水扬声器。该机构估计,减少伤害产生的效益为每年2.5亿至3.2亿美元。

  该机构估计,混合动力汽车与行人发生碰撞的几率比传统汽油动力汽车高19%。去年,美国行人死亡人数猛增13%,达到7,342人,是1981年以来的最高数字。骑自行车的人死亡人数上升了5%,达到985人,至少是1975年以来的最高数字。

【来源:盖世汽车】

【作者:星云】

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