盖世汽车讯 2月22日，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）详细介绍了其作为操作系统MB.OS的架构师的计划，且该操作系统将在2025年左右与新的MMA平台（Mercedes Modular Architecture，梅赛德斯模块化架构）一起推出。

图片来源：梅赛德斯-奔驰

  MB.OS是由梅赛德斯-奔驰独立设计和开发，以保持对用户关系的完全控制，确保数据隐私，并利用所有汽车功能的独特集成。基于专门构建的芯片到云架构，MB.OS可访问所有车辆域，如信息娱乐、自动驾驶、车身和舒适性、驾驶和充电。凭借该战略方法，梅赛德斯-奔驰能够为其客户提供差异化的卓越产品体验。

  构建专有系统——对合作伙伴开放

  MB.OS旨在连接公司价值链的主要方面，包括开发、生产、全渠道商务和服务，从而有效地使其成为整个梅赛德斯-奔驰业务的操作系统。

图片来源：梅赛德斯-奔驰

  梅赛德斯-奔驰创建操作系统，以在整个车辆组合中实现标准化，完全可更新以实现快速产品升级，并向选定的合作伙伴开放。虽然梅赛德斯-奔驰使用的是独立开发的硬件和软件基础层定义和控制架构，但通过整合领先技术公司也可以使客户能够获得一流的服务、内容和功能。

  MB.OS合作伙伴包括英伟达（NVIDIA），提供其软件、数据和AI专业知识以及Orin片上系统，以增强基准SAE L2级和L3级自动驾驶系统。其他版本车辆还将配备下一代传感器，包括Luminar的LiDAR传感器。

  提供灵活升级

  MB.OS的技术基础进一步增强了软件升级的机会。梅赛德斯-奔驰操作系统将硬件与软件分离，从而加快创新周期，提高更新的灵活性和速度。在MB.OS中，一切都将通过梅赛德斯-奔驰智能云完全连接。这为整个车队的互联服务奠定了基础，并允许梅赛德斯-奔驰保护和利用客户数据。

图片来源：梅赛德斯-奔驰

  梅赛德斯-奔驰将提供更加个性化和便捷的新服务。这是因为Mercedes me ID连接所有与客户相关的信息：从购买和贷款到服务预约，再到收费和支付数据。它允许客户与梅赛德斯-奔驰建立联系，个性化设置和配置文件，并接收根据特定需求定制的优惠。

  为了简化客户体验，个性化服务和升级将转化为三个方便的捆绑包：MB.CONNECT、MB.CHARGE、MB.DRIVE。导航、遥控、Guard 360°、娱乐和通信等车辆功能将统一在MB.CONNECT捆绑包中，并通过OTA更新保持在最新版本。通过MB.CHARGE，电动汽车客户将可以根据里程获得灵活收费。而MB.CHARGE可提供最大的透明度，这是因为充电率价格固定以及优先使用梅赛德斯-奔驰大功率充电网络。