4月全球电动车销量:五菱缤果成黑马,广汽在品牌榜跻身前三

汽车行业新闻

2023

06/09

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2023-06-09 09:00:21

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4月全球电动车销量:五菱缤果成黑马,广汽在品牌榜跻身前三

  根据CleanTechnica的数据,今年4月份,全球电动汽车销量同比大涨70%,至928,739辆,占据整体汽车市场14%的份额;其中纯电动汽车销量占电动车总销量的70%,市场份额达10%。

  4月全球Top 20电动车榜单:五菱缤果跻身前十


  4月份,全球最畅销的电动车依然是特斯拉Model Y;特斯拉Model 3也稳居第三;前三甲中,唯一的变化来自第二名,比亚迪秦Plus一举击败了比亚迪元Plus、比亚迪宋以及特斯拉Model 3,而此前几月一直排在第二的比亚迪宋跌至第五,不知比亚迪护卫舰07(4月销量达到创纪录的10,042辆)的推出是否分走了其一部分销量,期待最近的更新升级和降价能帮比亚迪宋夺回失地。

  说到销量创纪录,除了比亚迪护卫舰07外,当前排名第6和第7的比亚迪海豚和广汽Aion Y的月度销量也创下了新高,分别售出30,607 和21,069辆。不过,最引人注目的还要属五菱缤果的销量飙升,4月份,该款车一共售出15,011辆,首次上榜便成功跻身全球Top 10电动车之列,这一表现不容小觑。

  另外,吉利熊猫mini的排名继续攀升至第14,给其竞争对手五菱宏光mini EV带来不小的压力;腾势D9和理想L7也仅比同属全尺寸领域的比亚迪汉少了不到4000辆,在该细分领域,比亚迪汉占据主导地位多年,如今已经逐渐碰到了对手。

  最值得一提的是,在榜单前十名中,除特斯拉两款车外,其他均是中国电动车型,前20名中,中国电动车型占了足足14个席位。

  在前20名之外,有几款中国车型的表现也很值得一提。例如,理想L9和L8的销量均超过了6000辆;极氪001也开始从电池升级中获利,140 kWh麒麟电池的可选项帮助该款车提振了销量,或许不久就能重新跻身TOP 20榜单。

  在中型电动车领域,最引人注目的要属零跑C11 SUV,得益于其新推出的增程版,该款车销量达到6,146 辆;在紧凑型电动车领域,长城欧拉好猫的表现回归正常,销量达到7,521 辆;在城市电动车领域,长安Lumin收获了7,759的销量。

  4月全球Top 20电动车品牌榜:广汽跻身前三

  4月份,比亚迪的月销量未能达到20万辆,但足够其在非销量高峰月击败特斯拉。今年剩下时间,特斯拉要想超越比亚迪或许只能尝试在季度末的销量高峰期了。

  最大的惊喜要属广汽,得益于创纪录的 41,114 辆销量,该品牌成功跻身前三甲,这要归功于其Aion品牌的几款车型,尤其是Aion Y 和 Aion S。

  第四名的竞争也十分激烈。最终,上汽通用五菱凭借五菱缤果的强劲攻势,以不到1000辆的销量优势战胜了大众和宝马。

  理想4月份也迎来了创纪录的一个月,销量接近2.6万辆,这要归功于整个产品阵容的强劲表现,但目前该品牌的供应依然有限,预计在不久的将来,将继续不断打破纪录。

  在榜单后半部分,合众回到了前20名,目前排在第18;腾势目前尽管只有一款车在售,却能排在第19位,随着后续腾势N7和N8的推出,预计该品牌的势头将更加强劲。

  得益于bZ4X 和 bZ3在中国的销量,丰田以12,503辆的电动车销量排在第16位,但该品牌仍需迅速扩大其电动车业务,否则在竞争极其激烈的中国市场的份额将难保。

【来源:盖世汽车】

【作者:占亚娥】

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