日前，美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）发布消息，将召开公开会议，以就部分ARC和德尔福气囊气体发生器召回的初步决定进行讨论，NHTSA认为ARC和德尔福在2018年1月之前生产的某些前排驾驶员席和乘客席气囊气体发生器存在与安全有关的缺陷，应被召回。

  公开会议将于美国东部时间2023年10月5日上午9:30在华盛顿特区的美国交通部总部举行，报名截止日期为2023年9月22日，希望出席公开会议或作口头陈述的人士必须在2023年9月22日下班前登记。与会者将可以在美国交通部总部的公开会议上亲自提供口头意见，或者在交通部现场观看公开会议，也可以通过直播观看公开会议。

  今年5月 31日，NHTSA曾向 ARC下达了一项特别命令，要求其在宣誓后回答有关气囊气体发生器的问题并提供其他材料。ARC在其回函中承认他们没有告知消费者其生产的气体发生器的潜在危险，并且不能保证其产品将来不会破裂，但否认其气囊气体发生器存在缺陷，拒绝了NHTSA要求其召回6700万件产品的命令。根据美国汽车召回监管相关法规和流程，在这种情况下，NHTSA可以召开一次公开会议，制造商、任何感兴趣的第三方和公众均可以就相关问题进行辩论。如果会议支持产品存在缺陷，NHTSA可以发布最终裁决，认定ARC气囊气体发生器存在缺陷，并命令其进行召回。此时，制造商仍然可以在美国联邦法院对裁决提出质疑，但必须通知消费者NHTSA已经裁定其产品存在安全缺陷。

  因此，本次公开会议是ARC和德尔福气囊气体发生器是否被指令召回的关键一步。结果如何？让我们拭目以待！